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 PAGE \* MERGEFORMAT 30 人工挖孔桩安全专项方案 一、编制范围 宜宾至彝良高速公路(四川段)第二分部K14+053～K20+702.53人工挖孔桩安全专项方案。 二、编制原则 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。 4、施工安全控制目标 杜绝发生重大伤亡事故；减少一般伤亡事故的发生。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG/T F90-2015） 4、中交远洲交通科技有限公司编制的《宜宾至彝良高速公路（四川境）连接线两阶段初步设计文件 四、工程简介 本标段位于四川省东南部，起讫里程为K14+053～K20+702.53，线路长6.649km，桥梁总长占全线总长50%,全线桥梁工程比例较大，施工地形复杂，