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入市街道界面设计研究 ——以天津市入市道路为例 陈 旭 侯勇军 【摘要】街道是展示城市的一个重要组成部分，城市的街道设计是城市设计中的一个重要环节，同 时街道设计会涉及到街道空间的尺度，城市天际线，建筑色彩的调和等专项设计。本文以天津市中心城区 几条入市口形象道路项目的周边地块的城市设计为例，探讨如何形成良好的街道界面及打造不同街道特色。 【关键词】街道设计；城市设计；街道空间尺度；街道界面 1. 项目背景 按照天津市领导的指示，为进一步提升主要入市口地区的城市功能与环境品质，市规划 局会同国土房管局组织市规划院、市建院、市勘察院开展了入市道路周边地区城市设计工作。 在全市范围内选取了25 条道路周边进行城市设计。这25 条道路周边城市设计项目在2011 年11 月07 日正式启动。其中，现状条件较好的一条为友谊南路和已编制详细城市设计的一 条为解放南路。入市口项目的工作是基于天津市城市形象的长远考虑提出的。在2012 年06 月24 日时，第一批六条主要入市道路的规划成果初步完成。 入市口道路周边地块城市设计的工作是随着城市的发展与扩张中产生的，很多道路在城 市中作为原先的门户地区而向外扩张，使得原先主要承担对外交通职能的道路，更肩负起城 市形象和内部服务的双重使命。本文主要探讨了针对入市口沿街城市设计的关注重点及设计 方法。 2. 沿街城市设计 各条通往中心城区的入市道路分别位于城市的不同功能区域，使得在定义每一条入市道 路的城市设计中，对街道个性和特色的设计成为本次设计的重点。如何不同街道在设计中满 足临近区域的特色并保持个性的独立，又能与全市整体的精神面貌相协调成为本次设计的难 点。在设计过程中，有三个方面的内容是我们重点考量并统筹设计的：纵深地块的设计、沿 街天际线的设计和街道个性的塑造。 2.1 纵深地块的设计 界面，限定了某一空间或领域。对街道而言，街道的界面包括了沿街地块的所形成的街 道界面和街道内部地块所形成的背景界面。而对街道纵深地块的设计是首先把街道的沿街界 面和内部界面都当做一个空间进行考虑和布局。其次，在城市设计中，街道设计应当成为是 强有力的控制工具，因为街道两侧的地块对城市形象至关重要，这些入市口处的道路在城市 的演进过程中，扮演着十分重要的角色，所以不应采用采用传统的开发管理模式，也就是说 单纯的控制各项容积率指标等因素是远远不够的。这也是我们进行这次入市口设计的重要 性，一个良好街道界面的形成，不仅仅是单纯一层沿街表皮的开发可以控制的。良好天际线 的形成有赖于街道两侧相邻地块的深度开发。以京津路为例，图1和图2 显示了在龙门道节 点，沿街道的表层开发和相邻地块的深度开发的对比，可以看出，在后版方案中街道的围合 感更好，这是通过设置沿街一层界面作为多层的商业界面达到的。在设计中，将街道界面不 是单纯的沿街第一层建筑的简单围合，而是有赖于所有18 度～45 度视线张角范围内的建筑 对街道界面的围合。这其中可能会涉及到2 层到4 层建筑界面。在对道路两侧的高度控制中， 我们也参考了对河流两侧控制的硬性规定，例如，在《天津市中心城区主要河流、公园及历 史保护区周边建筑高度控制导则》中第十二条规定：“沿河流绿化控制线或道路红线外侧允 许建设的50 米用地的范围，做为河流两侧高度控制区，需要进行建筑高度控制。”在进行入 市口城市设计中，我们对沿街两侧重要的地块都从新设计和调整了高度，涉及到沿街的一线 建筑，二线建筑，甚至更深层的建筑，以塑造出良好的街道界面感。也就是沿街道50m 以内 的多层建筑群，沿街道50m～100m 范围内的高层建筑，和离开街道100m 以外的背景建筑群。 这样的做法也细分了通常城市设计中，所提到到的街道构成比例和街道尺度。街道的比例和 尺度通常为18～45 度的视线角度和D/H 的0.5～2 的比值范围。例如，在天津市的三边控制 导则的第十三条规定：在河流两侧高度控制区内的建设项目，应按照建筑檐口高度与河流对 岸河堤外坡角的距离H：L=1：3 的关系（河流对岸河堤外坡角的视线角度为18°）确定建 筑檐口高度。而在本次设计中，我们将已经分成不同沿街深度的建筑群组，分别进行角度和 高度的控制。例如，在第一层建筑（沿街50m 以内的建设项目），设计为六层（24m）左右的