场地雨水口的优化设计.pdfVIP

第39卷 第6期 四川建筑科学研究 2013年 12月 SichuanBuildingScience 275 场地雨水 口的优化设计 杨秋侠，陈明辉，杜 珊 (西安建筑科技大学土木学院，陕西 西安 710055) 摘 要：定性分析了雨水 口在各种场地条件下和在交叉路口、陡坡弯道的位置设置 ，在此基础上定量分析并优化了 雨水El数量和雨水口间距。在单个雨水 口泄水能力一定的情况下 ，分析了雨水 口数量和雨水口间距与场地的设计 坡度之间的关系。最后得出场地雨水El的设计间距与雨水口布置形式及场地设计的平均坡度的关系式 ，以供设计 人员参考。 关键词 ：雨水口数量；雨水口间距；雨水口位置；优化设计 中图分类号：TU99 文献标志码 ：B 文章编号：1008～1933(2013)06—275—03 门口、停车站处均应在上游设雨水 口截水。 U 刖 昌 3)汇水处、人行横道上游、沿街单位出入 口上 雨水 口既是雨水管道上收集雨水的构筑物，也 游、靠地面径流的街坊或庭院的出水 口等处均应设 是城市基础设施的一部分，雨水 口一般应设在交叉 置雨水 口。道路低洼和易积水地段应根据需要适当＼ 、 路 口路面最低点以及道路路牙边每隔一定距离处。 增加雨水 口。 路面上的雨水首先进入雨水 口，再通过汇水支管进 4)对于陡坡路面，不宜按标准雨水 口形式设 入雨水管道。雨水排水系统是由雨水 口、雨水管渠、 置，为了提高雨水在雨水 口处截流量，雨水 口纳水一 检查井、出水口等构筑物所组成的一整套工程设施， 侧应适当降低5～10mm，而另一侧则与道面平接即 该系统的任务就是及时地汇集并排除暴雨形成的地 可。 面径流，保证场地不产生大面积的积水。一个场地 ， 5)弯道陡坡是交通事故易发地点，应适当增设 雨水管网布置固然决定了该区域 内的雨水排放效 雨水口数量。这里有两种情况，一种是路面有分水 果，但雨水 口的布置位置、布置数量、间距疏密程度 线，横坡反向，则弯道 内外均应设雨水 口；另一种情 及采用形式等也直接影响了一条市政道路在降雨过 况是横坡同向，水往一边流，则雨水 口只设在 内侧 程中径流排放的速度和积水程度，并间接影响了道 边，个数应是两边设置时的单边的两倍。如图1所 路交通安全及道路面层、基层的结构稳定。而在 目 示 。 前的雨水 口设计和施工中，往往忽视了这一细节，将 雨水 口沿道路或雨水管道等分地布设，随意性较大， 这样既不能保证设计的合理性，也会因此造成路面 积水。本文将对城市道路和广场及工业企业场地在 降雨过程中由于雨水口布置不当引起的积水问题进 行分析，并提出相对较为合理的计算及布置方法。 1 场地雨水 口位置定性确定 1)直线道路上，一般间距为25～501TI。 2)尽量避免设在道路的曲线段上、沿街建筑物 门口、停车站、分水点及其他地下管道顶上。建筑物 6)广场应该在水流方向有利于截水的位置及 最低点或易造成积水处设置雨水 口(图2)。 收稿 日期：2012-07—13 广场的竖向布置，宜尽可能设计成龟背式，向四 作者简介：杨秋侠 (1970一)，女，副教授，研究方向：总图运输优化设 计理论 、企业物流与企业设施布置仿真。 周分散排水，减小径流长度和汇流水层厚度，见图 基金项 目：陕西省教育厅基金 (11JK0892)；西安建筑科技大学基金