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邢心魁等：隧道衬砌尺寸优化方法 隧道衬砌尺寸优化方法 邢心魁 ，孙冠晓 ，刘 晶 ，张坤鹏 ， 闫茂龙’ (1．桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心， 广西 桂林 541004； 2．广西岩土力学与工程重点实验室。 广西 桂林 541004) 【摘 要】 结合某隧道工程实例，采用有限元分析，研究了衬砌断面尺寸优化方法；通过优化前后受力和变 形 比较，表明变截面衬砌受力更均匀，较单一截面衬砌更合理；且分析了尺寸优化对隧道衬砌设计的意义。 【关键词】 隧道衬砌；有限元；优化设计；尺寸优化 【中图分类号】TU942 文【献标识码】 A 【文章编号】 1001—6864(2014)03一O1l1—03 THE oPTⅡ IZATloN M臣THoD ABoUTTUNNELLⅡ ING SIZE XING Xin—kui，SUN Guan—xiao ，LIUJing，ZHNAG Kun．peng，YANMao—long (1．GuangxiScientificExperimentCenterofMining，MetallurgyandEnvironmentGuilinUniv． Technoloyg ，GuangxiGuilin541004，China；2．Guangxikeylaboratory ofGeomechanicsandGeotechnicalEngi．，GuangxiGuihn541004，China) Abstract：Thispapercombinedan exampleofatunnelengineering，usedfiniteanalyzingmethod investigatedhtemethod ofsizeoptimizingaboutliningsection，htroughcomparinghteforceanddeforma— tionofbeforeandafteroptimization，itindicatedhtattheforceonvariablecrosssection liningismore well——distributedaJldmorereasonablecomparedtosingleoneandnaalyzedhtemeaningaboutsizeopti-· mizationontunnelliningdesigning． Keywords：tunnellining；finiteelement；optimiaztiondesing ；一sizeoptimiaztion 隧道衬砌结构一般设计流程为：首先在满足建筑限界、 或结构构件相互连接方式等问题 ，其优化变量一般为杆系 通风条件受力等要求条件下，根据规范初步设计衬砌 内轮 结构的节点布局或者连续体的外形。拓扑优化主要是在规 廓线 ，再依据工程经验拟定出衬砌各部位的厚度 ，最后验算 定的设计区域内，给定的外荷载和边界条件，改变结构的拓 衬砌截面强度和变形 ；如验算不满足 ，则需修改设计重新检 扑以满足有关平衡、应力、位移等约束的前提下，使结构某 算，经过有限次选择后，便可得出满足前述要求的衬砌结 些性态指标达到最优 】。这三种优化层次的难度是逐渐加 构…。从隧道衬砌的设计流程可看出，目前的常规设计方 深的，现阶段研究和应用最为成熟的是尺寸优化，形状优化 法 ，没有充分兼顾到支护结构断面在经济上的合理性 ，不同 和拓扑优化是结构设计领域研究的热门问题之一。 截面的安全系数偏差较大，设计不够合理。如何能设计出 2 隧道衬砌的尺寸优化 一 个既满足一定要求 (建筑限界、通风条件、受力要求)，又 某客运专线隧道 ，洞跨为5．4m，大部分洞段属于深埋隧 经济合理的隧道衬砌结构是一个值得研究的问题。结构优 道；施工采用钻暴法施工