高速公路隧道群出入口段驾驶人视觉特征.pdfVIP

第 卷 第 期 交 通 科 学 与 工 程 ７ ３ ｏｌ．２７ Ｎｏ．３ ２ Ｖ 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１１ ９ ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＲＡＮＳＰＯＲＴＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｓｅ ．２ ０１１ 　　　 　 　 　 　 　 　 ｐ  文章编号： （ ） １ ６７４－５９９Ｘ ２０１１０３－００７５－０７ 　 　 、 高速公路隧道群出 入口段驾驶人视觉特征 ， ， ， ， 赵炜华 刘浩学 刘 玮 林 淼 朱 彤 　 　 　 （ ， ） 长安大学汽车学院 陕西西安 ７１００６４ 　 ： ， 、 摘 要 为提高隧道群交通安全水平 研究高速公路隧道群出 入口段驾驶人视觉信息认知过程和变 　 ， ， 化 针对驾驶人视觉特征参数变化规律 选用 名驾驶人进行隧道群环境中实车试验 采用眼动仪 记录 ． ９ ． ， ， 行车过程中驾驶人视觉特征参数 应用统计方法 分析试验数据特征 运用神经网络技术 模拟视觉特征 ． ． ， ： ， 、 参数变化 并建立相关模型 研究结果表明 在逐渐接近特长隧道入口过程中 注视时间 扫视幅度显著 ． ， ； ， 、 ， 增加 注视次数减少 进入隧道后 注视时间 扫视幅度先减少后增加 注视次数先减少后平稳变化 在隧 ． 、 ， ， 道群出 入口段 受间隔距离较小的影响 驾驶人视觉特征变化趋势与单一长隧道入口差异明显． ： ； 、 ； ； ； ； 关键词 高速公路 隧道群出 入口 注视时间 注视次数 扫视幅度 神经网络 中图分类号： 文献标识码：