波形护栏立柱接桩参数的研究.pdfVIP

第４１ 卷，第６ 期 公 路 工 程 Ｖｏｌ．４１，Ｎｏ．６ ２０１６ 年 １２ 月 ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｃ．，２０１６ 波形护栏立柱接桩参数的研究 １，２ １ 乔建刚 ，张程程 （１．河北工业大学土木工程学院，天津 ３００４０１； ２．河北省土木工程技术研究中心，天津 ３００４０１） ［摘 要］高速公路护栏是机动车驾驶员生命保障工程设施，但是由于路面养护使路面标高提高，护栏的高度 就不能满足安全的要求，为了提高高速公路的安全性，通过实际调研，结合交通工程学、工程力学等理论，分析护栏 立柱的在荷载作用下的变形和应力情况，通过平行试验法确定了护栏立柱加高段的设计参数，并实际验证了其合 理性，为高速公路养护带来的设施改造提出一种新的思路。 ［关键词］波形护栏；立柱；受力分析；接桩参数 ［中图分类号］Ｕ４１７．１＋２ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１６７４ ０６１０（２０１６）０６ ００６３ ０３ ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＷｂｅａｍＧｕａｒｄｒａｉｌＰｏｓｔＰｉｌｅＥｘｔｅｎｓｉｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒｓ １，２ １ ＱＩＡＯＪｉａｎｇａｎｇ ，ＺＨＡＮＧＣｈｅｎｇｃｈｅｎｇ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４０１，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｉｖｉｌＥｎｇｉ ｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＨｅｂｅｉＰｒｏｖｉｎｃｅ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００４０１，Ｃｈｉｎａ） ［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｈｉｇｈｗａｙｇｕａｒｄｒａｉｌｉｓｍｏｔｏｒｖｅｈｉｃｌｅｄｒｉｖｅｒｌｉｆｅｓｕｐｐｏｒｔｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ，ｂｕｔｂｅｃａｕｓｅｔｈｅｐａｖｅ ｍｅｎｔｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｔｏｉｍｐｒｏｖｅｐａｖｅｍｅｎｔｅｌｅｖａｔｉｏｎ，ｔｈｅｈｅｉｇｈｔｏｆｔｈｅｆｅｎｃｅｃａｎｎｏｔｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｓａｆｅｔｙｒｅｑｕｉｒｅ ｍｅｎｔｓ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｈｉｇｈｗａｙｓａｆｅｔｙ，ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｃｔｕａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｏｆ ｔｒａｆｆｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ、ｃａｐａｃｉｔｙ ｔｈｅｏｒｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｕｎｄｅｒ ｌｏａｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｔｒｅｓｓ ｏｆｔｈｅ ｇｕａｒｄｒａｉｌ ｐｏｓｔ ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｐａｒａｌｌｅｌｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｇｕａｒｄｒａｉｌｐｏｓｔｓａｈｅｉｇｈｔｅｎｉｎｇｓｅｇｍｅｎｔｗａｓｄｅｔｅｒ ｍｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅａｃｔｕａｌｖｅｒｉｆｉｅｄｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｉｔｙ，ｔｈｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｂｒｉｎｇｔｏｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｍａｉｎｔｅ ｎａｎｃｅｏｆａｎｅｗｔｒａｉｎｏｆｔｈｏｕｇｈｔ． ［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｗｂｅａｍｇｕａｒｄｒａｉｌ；ｃｏｌｕｍｍ；ｓｔｒｅｓｓａｎａｌｙｓｉｓ；ｅｘｔｅｎｓｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓ 从安全、经济、视觉等角度提出了高度可调节新型护 ０ 引言 ［５］ 栏 ；国外究关于波形梁接桩工艺参数的研究还未 随着我国高速公路建设市场蓬勃发展，并且随 见报道，主要是因为国外发达国家大部分道路采用 着交通量以及道路使用年限的增长，原有路面遭到