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模板脱壳化施工工法
PAGE
PAGE \* MERGEFORMAT 10
2013年度青建集团企业工法编制计划申报表
工法名称箱梁模壳化内模板体系施工工法工法编写单位青岛海德路桥工程股份有限公司所属技术领域桥梁主要编写人吕同占、孙成山、李庚忠计划完成时间2013年8月底工法应用的主要工程项目
海青铁路跨荣乌高速公路钢管混凝土系杆拱桥
工法前言
部分内容
钢管混凝土系杆桥内箱多,结构形状复杂,内模施工大部分采用分块加工,支架搭设,分节段组装。劳动力投入多,施工工期较长,质量控制难度大,箱室木粉多,清理难度大。
青岛海德路桥施工的跨荣乌高速公路钢管混凝土系杆拱桥,采用模壳化内模体系施工,即运用三维CAD建模技术,分析内模构造特点,本着定尺、定形、大块模板预制,模板与多功能支撑系统形成??工一体化。提高了施工质量,加快了施工进度,降低施工难度,改变了传统施工工艺。在此基础上形成了施工工法。
本工法创新运用现代三维CAD技术,模板支架施工一体化。提高施工质量,并取得较好的经济效益和社会效益。
申
报
单
位
意
见
申报单位
技术负责人签章:
年 月 日
青建集团股份公司企业工法
CNQC-GF******
箱梁模壳化内模板体系施工工法工法
Extendence and Stepup Method Statement for Complex Image, Long Span and Frame Buttonpole Systerm
2013年*月*日发布 2013年*月*日实施
青 建 集 团 股 份 公 司 发 布
目 次
TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc250463985 1 前言 PAGEREF _Toc250463985 \h 1
HYPERLINK \l _Toc250463986 2 工法特点 PAGEREF _Toc250463986 \h 1
HYPERLINK \l _Toc250463987 3 适用范围 PAGEREF _Toc250463987 \h 1
HYPERLINK \l _Toc250463988 4 工艺原理 PAGEREF _Toc250463988 \h 2
HYPERLINK \l _Toc250463989 5 工艺流程及操作要点 PAGEREF _Toc250463989 \h 3
HYPERLINK \l _Toc250463990 6 材料与设备 PAGEREF _Toc250463990 \h 5
HYPERLINK \l _Toc250463991 7 质量控制 PAGEREF _Toc250463991 \h 6
HYPERLINK \l _Toc250463992 8 安全措施 PAGEREF _Toc250463992 \h 6
HYPERLINK \l _Toc250463993 9 环保措施 PAGEREF _Toc250463993 \h 7
HYPERLINK \l _Toc250463994 10 效益分析 PAGEREF _Toc250463994 \h 7
HYPERLINK \l _Toc250463995 11 工程实例 PAGEREF _Toc250463995 \h 8
1 前言
目前,各种复杂造型桥梁逐渐增多,桥梁内箱不断变化,其中钢管混凝土系杆桥内箱多,结构形状复杂,内模施工大部分采用分块加工,支架搭设,分节段组装。劳动力投入多,施工工期较长,质量控制难度大,箱室木粉多,清理难度大。
图1.0.1桥梁脱壳化内膜
青岛海德路桥施工的跨荣乌高速公路钢管混凝土系杆拱桥,采用模壳化内模体系施工,即运用三维CAD建模技术,分析内模模壳构造特点,本着定尺、定形、大块模板预制加工,模板整体组装与多功能支撑形成施工一体化。提高了施工质量,加快了施工进度,降低施工难度,改变了传统施工工艺。在此基础上形成了模壳化内模体系施工工法。
本工法运用三维建模分析构造特点和结构不同工况受力检算,合理确
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