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某小水电站调速器技改问题探讨

小水电 2010年第3期 (总第153期) 技术改造 某小水电站调速器技改问题探讨 孙虹琳 (渔洞水库管理局 云南昭通 657000) 面以某 电站的调速器技改为例,对此 问题加以 0 引 言 探讨 。 随着水 电技术的不断发展,在小水电站实现无 2 调速器技改 ’ 人值班 (少人值守)已有了很成熟的条件,在无人 值班 (少人值守)模式下,既可以享受先进技术带 2.1 技改过程 来的可靠性和便捷性,又可以降低人工劳作程度及 某电站原使用 的是 YDTG--5000型 电液调速 经费开支。但早期建成的小水电站却基本都是老式 器,已使用11a,部分管路漏油严重,调节灵敏度 设备,装机小、人员多、负担重,加之电网系统对 差,一些配件已很难找到备品;另电网调度也再三 上网电站的要求也越来越高,老式调速器在灵敏度 要求整改,故电站决定对调速器进行技改。经考证 和调频功能上已不能满足要求,因此很多小水电站 后,选了一家技术力量较强的调速器厂家生产的 都进行了技改工作,为逐步实现无人值班 (少人值 GY1L5000型可编程调速系统。但在设备布置上, 守)打下基础。在技改过程中,小水电普遍具有一 电站要求取消原来笨重的调速轴,为满足与原导水 些特点:一是通常都有 自己的检修人员,小修 自己 机构的连接 ,接力器 由原来的内置式变为外置式, 搞,大修时为节约经费,都是向外聘请技术人员和 这样就不再是单一的将新调速器与原调速轴连接即 自己的检修人员一起协作完成;二是聘请人员通常 可的问题 了,经双方协商后,接力器安装在原推拉 都是设备厂家人员。这些特点会带来一些弊端,下 杆上 (见图 1)。 图1 技改前后对 比示意 图 (a)是未技改前的布置 图,图中调速轴旋 图 (b)是技改后的布置图,图中已取消了原 转带动与其固定位置的摇臂转动,从而带动推拉杆 调速轴,仅在原调速轴处保留了从地面到摇臂部 推动控制环转动,达到控制导叶开度的目的。该种 分,并将保留这部分重新加工,改为与地面固定连 连接方式安装时只要使水轮机导叶的全关位置与调 接 ,成为接力器一端的连接基座,起到承接调速力 速器的全关位置相对应,并让接力器预留适当的压 矩的作用。安装方式沿用了以前的方式,只是取消 紧行程后,再将调速轴与摇臂接调速器的如图所示 了原内置式接力器的预留压紧行程。 位置钻铰后 ,再打人分半键即可。 因调速器厂家不承包安装,所有的安装过程都 . 57 . 技术改造 SMALL HYDRO POWER 2010No3,TotalNo153 由电站 自己的检修人员完成,安装调试完后,在试 旋转,即便两推拉杆长度有出人,但摇臂在旋转过 机过程中往开启或关闭方向动作时,发生推侧接力 程 中会化解一些力矩不平衡,使两力矩不平衡带来 器已动作,但拉侧接力器滞后动作,导致了控制环 的抬环现象不明显 (但专业检修人员还是一下就发 上抬,并拉坏控制环限位块

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