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有限责任公司行车安全监控系统平台、车辆溜逸安全防护系.doc 7页

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有限责任公司行车安全监控系统平台、车辆溜逸安全防护系.doc
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内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司行车安全监控系统平台、车辆溜逸安全防护系统采购信息 本次采购项目采购人为内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司,项目已具备采购条件,采用谈判方式进行采购如下设备,欢迎符合相关条件的供应商前来报名。 一、本次采购相关内容: 1.项目名称:内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司行车安全监控系统平台、车辆溜逸安全防护系统采购 2.资金来源:自有资金。 3.内容: 标段 名称 数量 单位 一 行车安全监控系统平台 2 套 二 车辆溜逸安全防护系统 2 套 二、供应商资质要求 (一)在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力。 (二)具有良好的商业信誉和健全的财务状况。 (三)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。 (四)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。 (五)第一标段所投产品具备中华人民共和国国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》 ;第二标段所投产品设备研制单位须通过国际铁路行业标准体系认证(IRIS认证)。 (六)提供生产厂家完整的随机资料,包括完整的使用和维修手册等。 (七)具有履行合同所必须的设备和专业技术能力,具有指定的维修站或维修认定资格。 (八)不接受联合体投标。 (九)投标人需具有无行贿犯罪档案查询结果告知函;(投标时需提供原件备查) 三、物资、设备基本性能技术要求 行车安全监控系统平台技术要求 供应商所投产品应具有视频监控、语音监听功能,安全智能防控功能,集成信息系统功能,应急处置功能,安全管理过程控制功能以及安全综合分析预警等功能。室内摄像机与大屏监控中心能实现语音对讲功能。视频监控系统应能够接入和处理高清视频,并在视频终端上播放。各功能模块应满足的需求如下: 1.视频监控、语音监听功能 1)能够以集团公司既有综合视频网、办公网为基础构建传输平台; 2)监控软件应为多中心分层监视控制架构,采用C/S结构,可满足多级权限管理,多画面分割浏览权限内的所有画面,可自定义浏览布局; 3)可根据授权进行实时播放、检索和浏览。 2.安全智能防控功能 安全智能防控功能应包括:分歧方向车站接发列车防错办功能、单岗值班员防盹睡提醒功能、室外作业人员定位防护功能、薄弱人员提示跟踪盯控功能。 1)分歧方向车站接发列车防错办功能: 能够与车站调度管理信息系统(DMIS4.0)基础数据实现信息共享; 能够自动采集车次信息,对列车在站办理的通、停业务,逐趟提示; 能够对施工封锁、区间占用、分路不良、外勤接车、防溜、临客及牵出线有无列车等情况进行提示。 2)单岗值班员防盹睡提醒功能: 能够识别出正常值守状态、盹睡状态、离开状态; 如值班员处于非正常值守状态,则应能够通过相关设备发出报警提示音,以唤醒或提示值班员; 能够将值班员非正常值守状态的数据上传到电脑,通过铁路专网发送到软件平台,产生报警提示,并记录到系统日志中。 3)室外作业人员定位防护功能: 能够帮助室内值班员实时了解室外上线作业人员数量及位置; 当有列车靠近作业人员时,室内值班员能通过室内防护系统设备向室外作业人员发送报警提示音。 4)薄弱人员跟踪盯控功能: 能够将数据库中人员信息与前端回传的上岗信息进行比对; 如有薄弱人员上岗,系统能够自动显示薄弱人员上岗提示信息。 3.集成信息系统功能 1) 能将现有调度管理、现车管理、施工计划管理信息系统的数据接口进行集成运用; 2) 能够根据条件检索需要查看的行车日志、调度命令、施工计划、调车通知单等信息; 4.应急处置功能 1) 车站值班人员能够通过系统请求车务段工作人员启动应急预案; 2) 车务段工作人员能够通过系统向管内各站下达应急指挥预案启动指令或非正常接发列车预案启动指令; 3) 车站值班员能够通过系统向车务段工作人员进行确认回复; 4) 能够上传应急处置过程记录; 5) 能够查看应急预案启动记录。 5.安全管理过程控制功能 1) 能够实现对下站检查干部履职痕迹记录管理; 2) 能够知道下站检查干部检查内容; 3) 能够记录干部下站检查问题; 4) 能够查询检索下站检查干部检查出的问题解决进度; 5) 能够对干部履职情况进行考核评价; 6.安全综合分析预警功能 1) 能够结合数据库中数据向各车站下发安全预警; 2) 能够查收下发的安全文件; 3) 能够上传回复安全整改措施; 服务要求 1、所投产品应具备《接发列车防错办综合警示系统》专利证书。 2、供应商具有履行合同所必须的设备和专业技术能力,供应商设有技术支持机构或售后服务团队。 4、提供产品完整的随机资料,包括完整的使用和维修手册,并提供相关指导服务。 交货地点:采购人指定地点

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