泥水盾构施工中的新型泥浆应用研究.pdfVIP

泥水盾构施工中的新型泥浆应用研究 王新新 上海建工集团工程研究总院 上海 201114 摘要 ：泥水盾构在隧道施工中的应用 日益广泛。通过对泥水盾构运作的原理和泥浆体系的作用进行阐释，并对泥水盾 构中新型泥浆的特点进行了分析，总结了新型泥浆的主要特点，以期为新型泥浆在泥水盾构中的应用提供理论依据。 关键词：泥水盾构施工 静力触探 工程应用 上海地区 中图分类号：TU528．11-7 文献标识码：B DOI：10．14144／j．cnki．jzsg．2015．05．027 AppliedResearchonNew TypeSlurryUsedfor Slurry ShieldConstruction WANGXinxin EngineeringGeneralInstituteofShanghaiConstructionGroup Shanghai 201114 0 引言 犹如泥水盾构掘进的血液，泥浆循环停止，泥水盾构掘进 伴随各国对城市交通基础设施建设投资的持续大力投 工作就不能进行。泥浆在泥水盾构施工中的作用主要是维 入，国内外已兴建了许多大型跨海越江盾构隧道工程 (如 持开挖面稳定和携带土渣出地面。 日本东京湾海底隧道 、荷兰 “绿心隧道”、武汉长江隧 2．1 维持开挖面稳定 道、南京长江隧道等)，大直径隧道已经成为隧道工程发 泥浆维持泥水盾构开挖面稳定主要依靠泥浆平衡开 展的趋势之一川。泥水盾构施工技术因具有无需特殊土体改 挖面土压力和水压力。首先泥浆作为流体，其压力类似水 良、地质适应性强、依靠泥水在开挖面形成泥膜抵抗土水 压，为平衡水压力必须要求泥浆压力大于开挖面水压力； 压力、开挖面稳定性高等优点，在城市大型隧道及大型过 其次在开挖面上形成不 (微 )透水的泥膜，将部分泥浆压 江过河隧道修建中均得到了广泛应用，如上海地区已经建 力转化为作用在开挖面上的有效应力以平衡开挖面土压 成的上海长江隧道、大连路隧道、复兴东路隧道等口】，都属 力，因此开挖面上不透水泥膜的形成是核心因素。此外， 于泥水盾构隧道。 泥浆渗透到开挖面前方一定范围的地层中，增强了土体黏 聚力 。 1 泥水平衡盾构工作原理 2．2 携带土渣 泥水平衡盾构的工作原理主要在盾构机前部刀盘后设 泥水与掘削下来的渣土在泥水仓 内混合、搅拌之后， 置隔板 ，在刀盘和隔板之间形成一个密封的泥水压力室 ， 泥水悬浮裹挟渣土并保持一定的流动性，由排泥管送至地 盾构掘进施工时将加压的泥水输送到泥水压力室 ；泥水在 面盾构泥水处理系统。 一 定压力下在开挖面上形成一层泥膜，平衡开挖面的水土 压力。与此同时，刀盘在泥水环境中旋转切削和推进，切 3 泥水盾构新型泥浆工程应用进展 削下的土体与泥水压力室内的泥水混合形成高浓度的泥 泥浆作为泥水盾构的 “血液”，其性能质量的好坏将 水，然后由泥水泵抽出并经排泥管道输送到地面。同时， 直接影响隧道盾构施工的速度及安全。新型的泥水盾构隧 新鲜泥水通过循环的泥水系统处理添加，保持开挖面的平 道泥浆体系的研发与应用，将推动泥水盾构隧道工程进一 衡稳定性并控制地面沉降。 步发展。 目前，国内外泥水盾构