无缆风独立桅杆吊装劲性钢柱在超高层建筑施工中的应用.pdfVIP

无缆风独立桅杆 吊装劲性钢柱在 超高层建筑施工中的应用 NonW ind—CableIndependentM astAppliedtoLiftingofStiff SteelColumninSuperTallBuildingConstruction 陈元国 杭小建 南通市达欣工程股份有限公司 南通 226600 摘 要：在超高层框架结构施工中，作为结构中重要 的受力构件劲性钢柱 ，其设计质量往往较大，如何解决构件吊装一 直是一个经济与安全相矛盾的问题 。采用无缆风独立桅杆进行劲性钢柱的吊装，能保证工程的特殊 吊装要求 ，在不增 加大起重量 吊车以及过多费用前提下，满足工程吊装的要求，取得了良好的成效。 关键词：无缆风独立桅杆 超高层建筑 吊装 劲性钢柱 中图分类号：TU758．11 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)11—1073—02 1 工程概况 由南通市达欣工程股份有限公司施工的中洋豪生大酒 店工程，建筑高度 200m，框筒结构。每层从底部至项部均 设计有 14根劲性钢柱，钢柱的质量 由4t～10t不等。但 投入 到该工程 的塔 吊最大起重量 30m幅度 范围 内仅为 6t，如何解决45m幅度范围内的起重量 10t的要求是一 图1劲性钢柱与独立桅杆夹具 图2劲性钢柱与独立桅杆夹具实物示意 个十分重要的问题。 量的电动葫芦一根据钢柱断面现状确定夹具的设计形式一 2 吊装新法 制作夹具一焊接制作独立桅杆一安装桅杆试 吊一正式投入 针对上述 问题 ，我公司潜心研究了独立桅杆吊装新 使用安装吊装一安全员检查各部件的锚固情况一起重构 法。常规的桅杆 吊装法均采用钢丝绳作缆风绳 ，人力或 吊车 件一就位安装 吊运起重杆件 ，而本 吊装方法利用已施工浇筑完毕的钢柱 3．2 操作要点 (首次第 1节钢柱采用小型汽车吊吊至基础底板上)，采用 3．2．I 桅杆直径的确定及电动葫芦的选择 夹具将桅杆夹持在下节钢柱上进行吊装上部 的钢柱。 由技术负责人编制桅杆的施工方案，并经公司审核认 独立桅杆的固定件采用专业制作件 ，打破以前用钢丝 可方可交施工员、安全员现场交底组织施工。 绳作为固定的方法中繁琐地来回控制缆风绳的长度、拉力 桅杆采用 350mmx8mm的无缝钢管制作 ，吊装上 大小等不利情况，而采用嵌固的独立桅杆的方法，其使用成 端横梁为 2根角钢 180mmx18mm，底部采用 30mm圆 本低 、利用价值高，参与施工的人员只要 2～3个。独立桅杆 钢、方铁块 、高强螺栓等做抱箍抱固于钢柱的上端 ，见图 3。 与已嵌固的钢柱 固定的问题十分重要 ，详见图 1与图2。 350 3 施工流程及操作要点 ／— 1 3．1 工艺流程 根据起重量来确定桅杆的直径大小及选择相应起重 L—』 n—L 图3 独立桅杆与电动葫芦示意 作者简介：陈元国(1969一)，男，本科 ，高级工程师。 通讯地址：江苏省南通市海安县胡集镇人民路 65号 (226600)。 收稿日期：2012—10—15 按照钢柱的吊重不超过 10t为原则，选择i00kN的电 建筑施工第34卷 第 1i期 Il1073 动葫芦 ，在本工程中选择 DHP1O(额定起重量 100kN，