水平注浆在盾构始发端头加固中的应用.pdfVIP

第12期 广东土木与建筑 No．12 2008年l2月 GUANGD0NGARCHITECTURECIVILENGINEERING DEC2008 水平注浆在盾构始发端头加固中的应用 谢 军 1 张 凯 2 (1、中铁一局深圳分公司 深圳510635；2、广州市地下铁道总公 司 广州 510030) 摘 要 ：广州市珠江新城核心 区旅客 自动输送系统土建三标赤 岗塔～广州歌剧 院站 区间．右线盾构 因地质条件差 而导致端头加 固失败 ，始发过程 中发生涌水涌砂事故，处理费用高且严重影响工期。左线盾构在始发端头地面加 固的基础上 ，采用水平注浆加 固措施 ，确保 了盾构始发成功。文 中对该次施工过程进行介绍 。对盾构机在上软下 硬地层 中的始发端头水平注浆加 固技术进行 了研究，总结了二些成功经验为今后类似工程提供参考。 关键词 ：水平注浆 ；盾构 ；端头加 固 随着我市轨道交通线网的逐步完善 ．类似地层 1 引言 中的盾构始发情形将越来越多．对本次水平注浆加 固施工进行研究和总结具有积极的现实意义 。 广州市珠江新城核心区市政交通项 目旅客 自动 输送系统 ．南起海珠 区赤 岗塔 ，向北下穿珠江主航道 2 工程概况 到达海心沙 、珠江新城、黄埔大道 、体育中心，北至林 和西站 ，线路总长 3．88km．全部采用地下线路 本项 目土建三标赤岗塔站～广州歌剧院站左右 土建3标含赤岗塔站以及赤岗塔～海心沙 广州 线区间采用盾构法施工．掘进设备为2台海瑞克土压 歌剧院站盾构左右线区间。右线盾构于08年 6月初 平衡式盾构 ．盾构主体全长 7．65m。刀盘外径 6．28m。 先行始发 ．事前对端头进行 了搅拌桩加固。但由于地 管片厚度0．3m，每环宽 1．5m．每环由1块封顶块、2块 质条件差及搅拌桩施工质量不 良等原因．始发时发 邻接块及 3块标准块组成 ．管片强度 C50．抗渗强度 生了较大的涌水涌砂事故导致失败。后采用 700 $12．纵横向采用螺栓连接 双管旋喷桩止水帷幕 、旋喷桩范围内砂层注膨润土 始发场地设在赤岗塔站北端头．盾构机一前一后 浆液、施作降水井等措施对北端头大范围进行了综 (右线先行)从赤岗塔始发 ，下穿大珠江后到达海心 合处理 。又在盾构外部施工了混凝土箱体 (如图 1)， 沙岛．由于该站因征地拆迁原因而采用先隧后站法 最终右线盾构完成 了始发，但耗费了大量 的人力、物 施工 。故不考虑该站的盾构过站施工 ．盾构再次穿越 力 、财力 。工期也受到影响。左线始发时为避免类似 小珠江后从广州歌剧院站吊出 事故发生．在端头地面加 固的基础上 ，对洞门进行了 水平注浆加固．最终确保 了左线盾构始发成功。 3 地质条件 根据详勘地质报告，始发端 … 头地层 自上而下分述为 ： … … ～ (1)人工填土层 (Q )：主要