被动消能减震结构的抗风动力可靠度.pdfVIP

第28卷第3期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 V0I．28No．3 2011年 9月 JournalofCivilEngineeringandManagement Sep．2011 被动消能减震结构的抗风动力可靠度 何晴光，杜永峰 (兰州理工大学 防震减灾研究所 ，甘肃 兰州 730050) 摘 要：利用虚拟激励法和Davenpo~脉动风速谱模型获得了具有非比例阻尼特征的消能减震结构在风荷载动 力作用下的结构随机响应功率谱，利用首次跨越理论分析了消能减震结构在风荷载作用下的动力可靠度，算例 表明消能装置可以提高结构的抗风可靠度，尤其在强风作用时效果更为明显。 关键词：消能减震 ； 随机振动； 风荷载； 动力可靠度 中图分类号：TU352．1 文献标识码 ：A 文章编号：2095-0985(2011)03-0246-03 消能减震结构与传统的结构体系相比，有着 度、速度和位移的列向量。当附加装置的刚度不 无法比拟的优越性，被动消能减震结构体系由于 变时，可以把刚度矩阵[ + ]合写为[K]。 设置非承重的消能构件或消能装置可以实现在强 为计算出结构各层的均方响应，令 地震中消耗结构的地震能量，迅速衰减结构的地 {()}-[]{()}=∑ {}，(2) 震反应，并保护主体结构和构件免遭损坏，确保结 构在强地震 中的安全。近年来 ，消能减震结构是 其中[ ]为振型向量矩阵，{}表示第 个振型 土木工程领域关注的热点之一，但 目前对这类结 向量。利用风荷载的自谱构造虚拟风荷载的激 构的抗风性能研究较少，并且对于装有消能装置 励 的结构的动力响应大多进行的是时程分析。风荷 F (t)=~／．s()e (3) 载具有动力特性，有时也会引起建筑物的破坏，在 其中风荷载的自谱S ()根据 Davenport脉 非地震区和沿海地区，风荷载常为结构设计的主 动风速谱模型和维纳一辛钦定理得到，即 要控制荷载。随着新型高强轻质材料的发展，建 s()=6K[ 。(门· 筑结构向轻质、高柔、小阻尼方向发展，使得结 构的固有频率更加接近风荷载的卓越频率，消能 (4) 减震结构也有可能遭受风荷载的破坏，本文从消 式中s((tJ)为脉动风压的功率谱函数 ，K为地面 能减震建筑在风荷载作用下的随机响应分析出 粗糙度系数 ，A为迎风面面积，a为平坦空旷地面 发，研究了结构在抗风荷载的动力可靠度 问题 。 粗糙度指数 (取0．16)，为湍流积分尺度系数。 将[]T左乘(1)式中各项，并将(2)一(4) 1 风荷载作用下的随机响应 式代入 ，得 [ ]{)+[ ]’[c+c][ ]{吐}+ 考虑到结构中设置消能减震装置后，可以把 [露]{}=一[]( 而 ) (5) 结构体系的运动方程写成如下形式： 其中，[ ]=[ ] [ ][ ]，[露]=[ ][] []{}+[C+C]{}+[ + ]{}