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高桩码头全寿命周期成本计算模型研究.pdfVIP

高桩码头全寿命周期成本计算模型研究.pdf

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l16 低 温 建 筑 技 术 2013年第 1期(总第 175期) 高桩码头全寿命周期成本计算模型研究 章廉虎 ,杨 春 。 【1.中交上海港湾工程设计研究院有限公司。 上海 200032;2.上海交通水运工程建设有限公司 。上海 200032) 摘【 要】 高桩码头结构全寿命周期成本主要由建设期和运营期成本构成。提出了高桩码头建设期成本计 算模型,研究了建设期基本构件耐久性设计方法对成本的影响,并建立了部分成本提高系数的估算方法,总结了 运营期成本的构成,根据各类成本的特点提出了运营期成本计算的理论模型,结合建设期成本计算模型,为业主 和设计单位提供了简易的成本分析和方案比选的参考。 【关键词】 高桩码头;全寿命周期成本;建设期;运营期 【中图分类号】 TU723.3 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)Ol一0l16—02 高桩码头结构全寿命周期成本,即高桩码头在其寿命 CYl=CYl1+CYl2+CY13+CYl4 (3) 期内耗费的各种成本的统称,包括在高桩码头整个寿命期 式中,c ,为运营期管理成本,c。:为运营期养护成本, 内用于规划 、研究、设计 、实验、施工、养护、检测、维修、管 c 为运营期维修成本,c。为运营期专项检测成本。 理 、拆除等各阶段作业所支付的成本。Frangopol-3]在近2O (2) 高桩码头建设对环境的影响难以被量化,计算时 年发表了多篇关于桥梁工程寿命成本分析的论文,全面介 不考虑折现,环境影响成本的计算模型为: 绍了桥梁全寿命周期成本的构成框架,包括设计、施工、检 CY2=CJ。JBl (4) 测、维护及改造、失效及地震灾害作用成本等。此外,芬兰 式中,c 为环境影响成本; 为环境影响成本 占建设 学者salja 对工程寿命设计进行了研究,主要涉及环境与 成本的百分比,可根据高桩码头建设对生态环境的影响大 生态、混凝土材料、结构耐久性设计及其对桥梁成本优化、 小估值,或咨询环保专家,建议取0.1。 养护期成本优化、性能评价等进行了一系列研究内容,这些 1.3 拆除成本计算模型 都可借鉴到高桩码头全寿命成本分析方法的建立中。 (1) 当高桩码头服务年限0N≤50时, 1 周期成本构成及计算模型 根据我国高桩码头基本建设项 目建设程序、管养和处 c 一:(1 (5) +,.) 置程序,构建了我国高桩码头全寿命周期成本主要是由建 (2) 当高桩码头服务年限N 50时, 设期成本、运营期成本、拆除成本等构成。因此,高桩码头 全寿命周期成本计算公式为: c = 焘 (6) LCC=Cj+CY+Cc (1) 式中, 为拆除成本 占建设成本的百分比,建议取3%; 式中,LCC为全寿命周期成本;Cj为建设期成本;C 为 为成本折现率,可用社会折现率和物价波动水平来表征计 运营期成本 ;C 为拆除成本。

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