辽宁省农产品物流体系现状分析.doc

辽宁省农产品物流体系现状分析 　　摘 要：大力发展农产品物流是增加农民收入的关键，是改善辽宁省农民生活水平的重要手段。辽宁省是一个农业大省，目前仍然以家庭联产承包责任制为主要的生产经营管理模式，在具备一定物流产业的基础上仍然存在基础设施不完善，信息沟通不顺畅等问题，本文通过分析辽宁省农产品物流现状，找出存在的问题并提出合理的对策 关键词：农产品物流；电子商务；经济发展 中图分类号： U652.1+2 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）34-65-2 0 引言 农产品是人类抵御自然威胁和赖以生存的根本。社会一切生产活动进行的前提是基于农业的发展，只有当人们解决最基本的果腹问题，才能进行后续的社会生产，也就是说只有在农业发展的基础上才有工业的产生和发展，继而开展第三产业。农产品物流是物流业的一个分支，以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、存储、运输等物流环节，使得农产品保值增值，最终送到消费者手中。1901年，约翰F?格鲁维尔在《农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了影响农产品配送成本的各因素，提出了关于农产品物流的描述 1 国内外农产品物流体系现状 1.1 国外农产品物流体系现状 国外发达国家的农产品物流发展是随着物流产业的不断发展而发展的，农产品物流设施发达，流通网点健全合理，各项公共基础设施建设的展开为农产品物流的发展奠定了坚实的基础，以美国为例，政府加大对道路及桥梁等基础民用设施的投入力度，在全国建立起庞大的运输网络，使得农产品运输十分便捷，提高了运输效率，同时建立农产品批发市场，降低农户分散经营而产生的风险；农产品物流信息化程度较高，美国有85%的农民上网， 芝加哥期货交易所是当前世界上最具代表性的农产品交易所，无论是电子交易还是公开喊价，其主要角色是为客户提供一个具有透明性及流通性的合约市场，该市场的作用为价格发现、风险管理及投资。芝加哥期货交易所是农产品各市场主体了解市场行情、获取价格变化信息的直接窗口；农产品物流标准化程度高，推行农产品物流标准化对于提高流通效率，降低流通损耗具有非常重要的作用，日本农业在经过多年的发展后，已经实现了农产品包装标准化的变革，采用一系列标准化系统，为现代农产品的流通提供便利条件；重视农业教育、科研和推广，注意提高劳动者素质，在美国，国家政府保证了对农业教育、科研和推广方面的经费投入，确保科研成果及时推广运用，保证了农业人才的教育和农业劳动者综合素质的提高，合理的人才结构保证了美国农产品物流的高效运转 1.2 国内农产品物流体系现状 同国外相比较，国内的农产品物流处于相对落后的状况。农产品物流的基础设施投入不足，我国农产品批发市场的建设、农产品仓储、交通运输条件和信息网络平台等公共设施仍然落后；传统长渠道农产品物流水平低，导致了农产品流通时间延长，交易成本增加，流通过程中的损耗加大，不能及时地将农产品送到消费者手中；农产品物流信息化程度低，农产品流通是从生产者到消费者的过程，由于市场供求信息不能快速的传递，因此农户不能充分掌握农产品市场的走势，无法对农产品价格做出评估，使得农产品供给、流向、流量、流程等赶不上市场变化 2 辽宁省农产品物流体系现状 2.1 辽宁省自然现状 辽宁省地形概貌大体是“六山一水三分田”。地势大致为自北向南，自东西两侧向中部倾斜，山地丘陵分列东西两厢，向中部平原下降，呈马蹄形向渤海倾斜。辽东、辽西两侧为平均海拔800米和500米的山地丘陵；中部为平均海拔200米的辽河平原；辽西渤海沿岸为狭长的海滨平原，称“辽西走廊”。辽宁省耕地面积为409.29万公顷，占全省土地总面积的27.65%，人均占有耕地约0.096公顷，其中有80%左右分布在辽宁中部平原区和辽西北低山丘陵的河谷地带 2.2 辽宁省农产品现状 我省农民偏爱种植价格较高、效益较好的水稻、玉米等粮食作物，目前我省的农产品物流中，粮食为大宗商品，除此之外，蔬菜，水果占有一定的比例。辽宁省2012年全年农业总产值为1539亿元，2013年为1673亿元，2014年为1734亿元，呈逐年递增的趋势。2014年全省粮食总产量1753.9万吨，其中谷物产量1674.8万吨；水果产量870.56万吨；全年猪出栏数量2839.4万头，牛出栏数量283.3万头，羊出栏数量797.5万只，家禽出栏量76814.8万只；水产品总产量527.67万吨；木材产量200万立方米，面对如此庞大的农业产值数据可以看出我省对农产品物流的需求是多么的巨大 2.3 辽宁省农产品物流市场现状 我省农产品在流通上仍以常温物流或自然物流形式为主，目前我省的农业生产组织形式还没有实现农业集约化生产，生产上农户主要是以家庭为单位组织生产，