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道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用探析 　　摘 要：近年来，随着我国建设事业的不断发展，各种各样的工程建设逐渐成为了促进我国经济发展的核心力量，其中，道路桥梁的施工也受到了较多的关注。如何提高道路桥梁工程施工的质量也逐渐成为了施工方关注的主要问题，关于钢纤维混凝土技术的应用也有了较多的研究。在香港纤维混凝土技术中，涉及到多方面的施工注意事项，因此，想要有效的保证道路桥梁工程施工的质量，还需要对钢纤维混凝土技术的实施进行质量控制。本文中，首先对道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术进行简单的分析，然后结合实际亲看过，探究钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用 关键词：道路桥梁；钢纤维混凝土；运用探析 一个国家的发展离不开对工程建设事业的重视，而在建筑工程建设中，保障质量问题成为了一项重要环节。只有实现了建筑施工的安全和质量，才能够协助经济事业的建设，促进社会的和谐进步。同时，能够让更多的人享受到丰富的资源，提高人们的生活质量。随着国家的不断地发展进步，对于施工质量的要求越来越重视，做好道路桥梁施工，对于社会的发展有着积极意义。研究发现，在世界上的一些发达国家，对于人钢纤维混凝土技术在道路桥梁工程中的运用已经比较全面和完善，能够在道路桥梁施工中按照高标准高质量进行管理，做好钢纤维混凝土技术的开展，在施工现场做到各项工作高起点、高标准、严要求，贯穿在施工过程中的每一个细节，力求施工标准高效、高质量 1 钢纤维混凝土 钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。通常情况下，普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%～2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%～80%，抗弯强度提高60%～20%，抗剪强度提高50%～100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0～25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。将钢纤维混凝土应用在道路桥梁建设中，能够更好的保障作业安全，提升施工的安全性，也能够很好的控制回弹，在施工后期，也不用刻意对其进行防腐处理，在道路桥梁施工中的应用效果较好 2 钢纤维混凝土技术的实施 运用在不同地质条件的工程上应用在建筑工程建设中的技术较多，其中人工挖孔桩技术是非常重要的技术之一，由于施工的步骤较为复杂，很容易在执行相关的技术的过程中因为一些细节而影响了整个桥梁工程的质量，因此，对于人工挖孔桩技术的深入研究已经成为了广大学者关注的重点，除了要了解其基本的技术定位，还有各种细节、管理方式等也是需要引起高度重视的。因此，钢纤维混凝土技术在道路桥梁中的实施，需要注意一下几点： 2.1 钢纤维混凝土配合比的试配工作需按照规范要求进行 钢纤维混凝土的配合比关系着混凝土的黏性、稳定性等重要性质，因此，在进行钢纤维混凝土配合比的试配工作时，必须严格按照规范要求进行。但是根据调查不难发现，在许多工程施工的过程中，由于施工方一味地追赶施工进度，因此其在进行混凝土配合比的试配工作时，没有结合建筑施工的要求及建筑物的特点来进行，也没有参考施工时的温度、湿度等外界因素，而是直接使用了其他相似工程的混凝土配合比数据，或是直接从某些书籍中抄录下配合比数据，这将会严重影响施工的质量及安全。因此，在进行钢纤维混凝土配合比的试配工作时，施工方要严格按照规范要求进行。首先，要将原材料采样检测，之后要在实验室进行钢纤维混凝土配合比实验，切记，在进行实验时要严格控制实验条件，例如：温度、湿度等，力求保证实验是在标准实验条件下进行的，其次，相关部门还应该加大监管力度，保证混钢纤维凝土配合比的试配工作的有效进行 2.2 做好对原材料质量的控制 在道路桥梁工程施工中，原材料的质量钢纤维混凝土质量有着十分重要的影响，可以说，原材料的质量就是决定钢纤维混凝土质量的最主要因素，因此，控制好原材料的质量对保证工程施工的稳定及安全来说十分重要。但是根据笔者观察发现，某些小型的工程在施工时为了节约成本，购买了劣质或是属于“三无”类的原材料，也有某些不良生产厂家以次充好欺骗施工方，这严重影响了钢纤维混凝土的质量，进而影响了工程的稳定性及安全性，因此，在工程施工过程中，施工方要做好对原材料的质量控制。比如在选择水泥时，要选择由正规生产厂家生产的，有着明确生产日期、保质期、生产编号的水泥产品；在购进砂石时，施工方要事先安排专业的砂石质量检查员对卖方提供的砂石进行质量检查，一旦发现砂石存在质量问题要立即终止购买，要求对方更换符合购买合同质量要求的砂石，还有外加剂，施工方在使用外加剂时，要使用专业知识丰富的工作人员担任外加剂质量检查员及使用员，此外，还应该注重对原材料的保存，保证原材