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浅谈当前公交车扒窃问题.doc

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浅谈当前公交车扒窃问题

浅谈当前公交车扒窃问题   摘 要 扒窃是在公交车上的主要犯罪类型之一,此类犯罪行为虽然涉及财物数额不是很大,但是对受害者个人的冲击较大,成为民众反映强烈的社会问题,严重危害群众的财产安全 关键词 公交车 扒窃 犯罪 作者简介:欧阳冬,江西警察学院治安系副教授,研究方向:治安学 中图分类号:D920.4 文献标识码:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2016.10.233 公交车作为公共交通的一种运行工具,是大容量的集约出行方式。同时公交车又是一种特殊的公共场所,具有人员流动量大、环境拥挤等特点,为不法分子实施违法犯罪行为提供了十分有利的条件,因此公交车极易成为扒窃类侵财犯罪问题产生的场所。虽然扒窃犯罪单次的侵财数额并不大,但极大损害了受害者人身、财产利益 一、我国当前公交车扒窃问题的特点 扒窃(pick-pocketing)是盗窃行为的一种,《中华人民共和国刑法修正案(八)》之中将扒窃行为明确纳入盗窃罪的犯罪构成中,该行为可不受数额和次数的限制独立成罪。扒窃犯罪是在公交车及其关联场所发生的众多犯罪类型中最为常见的一种 (一)扒窃发生的时期性强 扒窃犯罪发生的时间有规律可循。首先,从一天中的时段来看,上下班时段是扒窃案件集中发生的时段;其次,是节假日期间,公交车载客量大大增长,拥挤嘈杂的公交站台及公交车内部给扒手趁乱作案形成了掩护;最后,从全年来看,夏季案发频率低于其他三季。乘客在其他三季明显比夏季穿得更多,钱包、手机等财物放在外套口袋或提包里,对碰触的感觉不明显,扒窃案件发案量增多 (二)作案人员流窜性强,作案目标选择性强 公交车扒窃案件的作案人员流窜性明显强于其他类型的侵财案件。扒手依据公交线路分地段地实施扒窃行为,一经得手立即撤离并开始下一次扒窃,扒手之间形成了各自固定的活动区域即俗话说的“地盘” 扒手作案首先会筛选目标斟酌哪个人的财物更好偷,其次考虑得手后容易逃走 (三)扒窃手段专业,花招频出 经常实施扒窃的扒手,有较强的反侦查意识,而且作案手法娴熟、专业。如“割窃法”,扒手坐在乘客就坐位置的后方或侧后方,趁人不注意就用刀片割开衣服口袋或提包。再比如“碰触法”,扒手在动手之前装作随意碰触乘客的口袋、挎包等,试探财物存放位置同时又观察乘客的反应 为了降低被发现的风险,扒手扒窃时还会施展一些花招:1.拥堵车门。公交车到站时,扒手盯准目标,推搡其他乘客向前移动,造成拥挤的假象,以便伺机窃取财物。2.遮蔽视线。扒手一般手上拎着方便袋、外衣等物品作为遮蔽物,他们贴近目标并用方便袋、外衣等遮蔽周围乘客的视线时动手。3.搭讪聊天。等公交或者在公交车上时,扒手以问路或其他话题与目标搭讪,待目标放松警惕后偷走财物之后托辞离开 (四)团伙作案,分工明确 扒手在实施扒窃时可能用一些招式来达到目的,所以通常以扒手团体的形式出现,在犯罪实施的各个环节有明确的分工,如找寻目标、盯梢望风、吸引注意、实施行动、转移赃物等。如拥堵车门的情况,扒手及其同伙趁拥挤围住目标,在其上车之前偷得财物。有的扒窃团伙甚至还利用事先设计的一些简单情景表演,吸引乘客的注意力,其他同伙趁乱偷走围观者的财物。若是有行迹败露,团伙成员之间相互掩护,借机撤退。如一名扒手被人发觉,其他同伙假装成好心人打岔、误导群众,致使当事人错失机会追回财物或抓住扒手 (五)可能引发案情升级 扒窃失败时,扒手一般会找时机逃跑,但也不乏猖狂之徒,使原本的扒窃案件升级为其他严重的案件。有扒手随身携带小刀、长棍等凶器,扒窃一旦被发现了就拿出凶器威胁受害人交出财物或者不要声张,这时扒窃案就成了抢劫案。有的扒手团伙仗着人多势众,扒窃行为败露后便公然抢夺受害者的财物,随即分头逃走,此种情形下扒窃案件转化为抢夺案件。还有因扒窃而引起的伤害案件,受害人或目击者发现扒窃行为而反抗或制止,导致扒手实施暴力手段伤害当事人 二、公交车扒窃问题带来的社会危害性 (一)恶性侵害法益 扒窃犯罪侵犯的是财产利益,但它又不仅限于对财物的侵害,它还威胁着人身安全、严重影响社会治安秩序。公交车扒窃对法益的侵害更甚,具备了较深的主观恶性。公交车扒手的犯罪行为可以具有随意性的,事先并无预谋,偷到多少就是多少,不会违背犯罪主观意志。正是这种犯罪随意性加之犯罪过程简单、犯罪成本较低,扒手可以随性而为甚至肆意妄为,具有严重的社会危害性 (二)败坏社会风气 公交车扒窃问发生于公交站台和公交车上,这些场所人群密集、人流量大,扒手于“众目睽睽”之下行动,公然挑战公序良俗、践踏社会伦理,影响的不只是受害者,还会降低公众的社会安全感,严重败坏了社会风气 (三)影响公安机关形象 公安机关承担着维护社会治

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