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光伏并网发电系统在船舶上的应用 　　摘 要：当前，随着国际社会对节能减排的日益重视以及船舶运输行业对能源需求的日趋上涨，将光伏并网发电系统应用到船舶上是解决目前环境污染和能源危机问题的一种重要途径。针对船舶电网的特点，给出一套结合船舶的光伏并网发电系统的设计方案，并阐述该系统在船舶上的具体应用及可能遇到的问题 关键词：光伏并网 船舶 总体设计 应用 目前船舶运输行业中，柴油机是船舶的主要动力源，近些年来船舶柴油机无论从技术还是产量方面都取得了较快地发展；化石能源总存储量的局限性迫使船舶必须寻找新的动力能源和新能源动力设备才能满足日益增长的能源消耗需求，新能源的开发利用与新能源船舶的研究设计便成为亟需研究解决的问题。其中太阳能船舶是新能源船舶中的领头羊，将太阳能作为太阳能船舶的辅助或主要动力源，既能节约化石能源的消耗，又可保证船舶的正常航行 1.太阳能光伏发电系统概述 当前太阳能光伏发电是船舶利用太阳能的主要方式，通过接收太阳辐射，太阳能船舶将辐射能量转化成光伏电能输送到船舶电网上或在储能装置中储存起来以供船舶利用。太阳能光伏发电系统主要包括：太阳能光伏电池组件、光伏逆变器、光伏控制器以及蓄电池等部分 太阳能光伏电池组件是光伏系统的核心部件，由太阳能光伏电池组件根据系统的实际需要经过串并联组成，能将太阳的辐射能量转变为电能供负载使用。如图1所示 光伏逆变器是将太阳能光伏电池产生的直流电转换为交流电的必须设备，直流电转变为交流电之后方可供交流负载使用 光伏控制器负责监测太阳能光伏电池组件的各项参数并参考负载容量对蓄电池进行充放电控制。控制器伴随着太阳能光伏技术的进步将发挥日益重要的作用，监测系统、控制系统及逆变器三者集成一体化将是未来控制器的研究和发展方向 蓄电池是太阳能光伏发电系统的能量存储部件，当辐照强度过低或者太阳能电池组件产生的电能无法满足负载的实际需求时，蓄电池便将其中存储的能量输送给负载使用。目前普遍跟太阳能光伏发电系统配套使用的是铅酸类型的蓄电池 太阳能光伏发电系统的基本工作原理：太阳能电池组件在太阳光的照射下将产生的电能经由控制器输送给蓄电池组或者在满足负载具体要求的情况下直接供电给负载。当太阳能光照强度过低时，产生的直流电可经由蓄电池直接供电给直流负载；而当太阳能光伏发电系统包含交流负载时，需通过逆变器的逆变作用把直流电变为交流电 2.船舶光伏并网发电系统的设计方案 船舶太阳能光伏发电系统一般分为光伏离网发电系统、光伏并网发电系统两种。这里只阐述船舶光伏并网发电系统 2 . 1船舶光伏并网发电系统的设计原理 船舶光伏并网发电系统指的是由光伏发电系统转化成的电能可以直接并进船舶公共电网的电力系统。当太阳能光伏电池板接收到太阳光照射时，该系统把太阳能转化成电能并经过逆变器的作用，将电流逆变为与公共电网相同频率和相位的正弦交流电。光伏并网发电系统按照有无蓄电池作为储能设备可分为不可调度式系统和可调度式系统两种类别。其中可调度式光伏并网发电系统有较强的灵活性，可随时根据船舶的实际需要选择性地将太阳能光伏发电系统并入或者切出电网，并且在公共电网出现断电故障时，仍能保证系统的正常独立运行。可调度式船舶光伏并网发电系统如图2所示 2 . 2光伏并网发电系统的关键技术 最大功率点跟踪控制技术：一方面，由于光伏发电的最佳工作点会随着太阳辐射强度的变化而变化，另一方面，太阳能电池组件的电压与电流呈现出负相关的关系，因此此过程中存在着能够获取最大功率的最佳工作点。在电压和电流的变化过程中，将太阳能电池组件的工作点保持在最大功率点的位置，系统便能够得到太阳能电池组件的最大输出功率，解决这个问题的过程我们称作最大功率点跟踪控制技术。针对太阳能光伏电池完成最大功率跟踪的过程，一般是通过升压电路来完成工作电压的控制的 直交流逆变及并网技术：太阳能光伏电池和蓄电池向外输出的是直流电，需要逆变器的逆变作用将直流电转变为交流电后才能供给船舶电网使用。逆变器一般可分为独立运行逆变器和并网逆变器。独立运行逆变器用于独立运行的太阳能光伏发电系统，专门为独立负载供电。并网逆变器主要用于并网运行的太阳能光伏发电系统，将所产生的电能并入公共电网。并网技术涉及到船舶电网的电压、频率稳定度等问题，是目前船舶光伏并网发电领域需要克服的重要难题 2.3船舶光伏并网发电系统的设计思路 船舶光伏并网发电系统的设计主要包括船舶光伏系统的整体构设、系统的模型搭建以及仿真计算分析、光伏电源的性能测试、并网后船舶主电网的安全供电等。图3为船舶光伏并网发电系统的整体设计方案和大概思路 3.光伏并网发电系统在船舶上的应用及问题 3. 1光伏并网发电系统在船舶上的应用 2008年，太阳能