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TribocoatingTechnology创新
Tribocoating Technology(Electroless Nickel-Teflon Coating)非电镀镍-特氟龙涂层工艺 Mold-Tech China 模德中国 Plastic Injection Molding Development 注塑成型的发展趋势 塑胶原料变化快 塑件机械性能、使用寿命要求高 具有强磨损性的增强添加物(玻璃纤维、碳纤维等)增多 具有腐蚀性的原料增多(POM、PVC等) 减少壁厚达到减重要求、降低原料成本(工程塑料、电子产品) 产品结构复杂、变化快(电子产品) 模具制造成本不断降低、制造周期快(电子产品) 模具寿命要求高(电子产品) 注塑生产效率要求高,小吨位、低压力、短周期、高品质 Mold Surface Coating Application 模具表面涂层的应用 提高模具表面硬度,增加表面耐磨损性、延长模具使用寿命 提高模具表面的耐腐蚀性、抗氧化性 降低模具表面摩擦系数,充填更容易 对结构复杂的产品,提高塑件的脱模能力 为模具提供有效的预防性维护,降低模具维护成本 Common Surface Coating 常见的表面涂层 硬铬涂层 可提供HRC72的高硬度,针对高磨损型原料(玻璃纤维等)的模具浇口处可以提供 很好的保护(7~12μm),对于复杂型腔结构表面的涂层,成本较高。 非电镀镍涂层 涂层厚度均匀(5~8μm),能处理细节复杂的致密区域,抗氧化性较好,对腐蚀性 原料(PVC等)的模具表面提供较好的保护。 PTFE涂层 具有很高的润滑能力,由于PTFE本身硬度不高,因此涂层不能持久。 PVD/CVD涂层 采用物理或化学气相沉积,可实现单成份单层及多成份多层复合涂层的沉积,涂层 与基体结合强度较高,涂层厚度可达7~10μm,具有很好的耐磨性,广泛应用于金 属切削刀具。 Tribocoating Technology For Molding Solution 非电镀镍-特氟龙涂层工艺 -为提高注塑效率提供解决方案 Tribocoating是一种革命性的非电镀镍-特氟龙纳米涂层 将特氟龙分子与镍基层进行有机地渗透融合 在表面硬度、抗腐蚀及表面摩擦方面取得最佳结合 涂层厚度最薄可达2.5μm,可均匀覆盖复杂的型腔表面 经过热处理的钢模涂层硬度可达HRC62 无热处理的铝模涂层硬度可达HRC36 涂层后表面干摩擦系数降低95%,以P20为例:涂层前1.4、涂层后为0.07 可应用于绝大部分的模具钢材型腔及活动部件 Tribocoating Benefit For Injection Molding 为注塑工艺带来的好处 提高塑料在型腔内的流动性 降低充填压力及保压压力 降低锁模吨位,节省机台成本 减少充填时间及保压时间 节省注塑成型周期,提高生产效率 提高塑件脱模性而无需脱模剂,减少废品率 解决高粘度、难流动原料的短射问题 降低镜面产品成型的高模温,减少冷却时间 Tribocoating Benefit For Mold Maintainance 为模具维护保养带来的好处 提高模具表面的耐磨损性,提高模具寿命 14MG. Tabor CS-10 Wheel w/ 1 kg Load 提高模具表面的抗腐蚀性及抗氧化性 Over 300 Hours Salt Spray @ 0.001 Thick Build 由于塑料充填更容易,产品及模具设计更灵活(薄壁及筋肋结构) 活动部件的涂层具有防锈及自润滑作用,达到免维护目的 模具型腔只需要用50/50氨水及气枪清洁即可,无需防锈处理,简化维护保养流程 不锈钢材料的模具可以考虑使用普通钢材涂层处理,降低模具成本 Tribocoating Success Case 涂层应用成功案例 Ford Fascia Bumper 涂层前:难脱模、产品脱模部位易拉伤 尝试了表面镀镍处理,效果不明显 涂层后:表面硬度HRC62,充填快、易脱模、缺陷少 Tribocoating Success Case 涂层应用成功案例 HONDA RR Liner 涂层前:脱模不易,成型周期长:60s,不易保养 涂层后:易脱模,成型周期改善:45s,易维护 Tribocoating Success Case 涂层应用成功案例 HONDA RR Tray 涂层前:喇叭孔难填充,易粘模 Tribocoating Success Case 涂层应用成功案例 HONDA RR Tray 涂层后:易填充,无粘模 Tribocoating S
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