5.1.1交通运输方式和布局zhhch.pptx

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5.1.1交通运输方式和布局zhhch要点

第五章 交通运输布局及其影响;; 5.1交通运输方式和布局;生产活动中地域联系的必要性和重要性;一、现代主要的交通运输方式;空运>铁路>公路>海运>河运;(1)运距<80km时,最廉价的运输方式是 。;;1.受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输;(三)交通运输方式的选择;“___、___、___、___”的原则;交通运输方式的合理选择;人或物的位移;;高速化;网络化;高速化——缩短时间,增加通过能力;;【2016·天津卷】12.(18分)读图文材料,回答问题。 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。 ;(2014·浙江卷)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图,完成第3题。;(2014·四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答3—4题。;????;二、 交通运输布局;;二、交通运输布局;;(一)交通运输网中点的区位 因素及区位选择;港口是具有一定面积的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。;水 域 供船舶出入和停泊;港口的区位条件;交通站点的区位因素和区位选择;港口的区位选择:;上海港的位置;上海港的经济腹地; 水域条件;读图,回答下列问题:;读图分析:图中A、B、C、D四处,建港条件最好的是何处,为什么?;;答案: 有利条件: 地处华北平原,地形开阔,筑港条件好; 通江(海河)达海(临渤海),利于江海联运; 地处京津唐工业区出入海洋的门户,经济腹地广阔; 以天津市为依托,经济实力强。(6分) 不利条件: 位于海河口,泥沙淤积严重; 冬季封冻,不利通航。(4分);港口区位评价模式;36.(24分)阅读图文资料,完成下列要求。 材料一 据报道,2月18日,中国企业获得巴基斯坦瓜达尔港的运营权,未来,瓜达尔港将会给中国能源供应通道带来更多便利和安全。 瓜达尔港港口,位于巴基斯坦西南边陲,阿拉伯海之滨,靠近伊朗边境,距离世界主要运油航道霍尔木兹海峡更是只有400公里。这个深水港,在10年前由中国贷款资助、分两个阶段兴建完成。目前,来往中国和中东之间的海上贸易航道,尤其是石油运输非常遥远,如果通过瓜达尔港再由陆路输往中国,路程最多缩短85%。;材料二 图为瓜达尔港相关区位图;分析某一港口成某种产品的重要输出港:;想一想,在黄河入海口,为什么未能形成港口呢?;类型;(1)面积较大、平坦的地方 (2)城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联系 (4)能够最大限度的方便旅客;A、① B、② C、③ D、④;读北京市主要公路途汽车客运站的位置图: (1)北京的长途汽车站分布的特点: (2)这些车站区位选择的主导因素是:;类型;航空港的区位选择;活动思考: 飞机场的区位选择应遵循的原则是 ①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心边缘设立。 ②充分研究当地自然条件,选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置。 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。 ④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好 A ①② B ③④ C ① ④ D ②③ 答案:;下图为“某岛屿图”,据此探究港口与飞机场的区位选择。;;综合性交通枢纽的区位条件;综合性交通枢纽区位评价模式;(二)交通运输网中线的区位因素及区位选择;(1)主要考虑________的需要,是决定性因素 少占耕地,处理好和农田水利设施关系 处理好与区域及城镇发展的关系 资源开发与调配的需求 促进区域间的经济联系和科技文化交流 完善区域交通网 维护民族团结、巩固国防、促进少数民族地区和革命老区经济发展等的要求 (2)自然因素 线路的选择 (3)____是保障,可以克服不利的自然条件的制约,保障车辆运行安全;; 目前,影响交通线路选择的主导因素是经济,但应尽可能把交通线选择在自然条件优越的地方,这样既可以减少工程量,降低造价,也有利于线路的维护及行车安全。;交通线建设的意义;铁路建设的意义: 1.促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大; 2.加速区域开发,使资源得到更充分的利用; 3.加强工业和农业,城市和乡村的联系; 4.是进行文化和科技交流

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