06 围岩压力+结构力学计算.pdf

0 s o u t h w e s t j I a o t o n g u n I v e r s I t y 《山岭隧道》课程 第五章 支护结构设计 郑余朝 西南交通大学 山岭隧道 Southwest Jiaotong University 1 主要内容  荷载结构模式计算方法  地层结构模式计算方法  复合式衬砌结构设计  单层衬砌结构设计  TBM管片衬砌结构设计  衬砌结构耐久性设计概要 山岭隧道 2 第一节 荷载结构模式计算方法 ——围岩压力 山岭隧道 3 一、围岩压力 1、围岩压力的基本概念： 广义地讲，我们将围岩二次应力状态的全部作用称为 围岩压力。对于无支护的毛洞：使围岩承载圈受力变形的 洞室开挖后的二次应力状态就可称为围岩压力；当然，对 于有支护结构的洞室，自然把作用在支护结构上的作用或 荷载称为围岩压力。 围岩压力按其作用方向，可分为垂直压力、水平侧向 压力和底部压力 。 山岭隧道 4 一、围岩压力 2、围岩压力的种类 目前，根据形成围岩压力的成因不同，将围岩压力分 为四类，即形变压力、松动压力、冲击压力和膨胀压力。 应力集中→形成塑性区→发生向坑道内位移→塑性 区进一步扩大→坑道围岩松弛、崩塌、破坏等几个过程 山岭隧道 5 形变压力 定义:变形岩体引起的挤压力或支护抑制变形引起 的挤压力  弹性变形压力  塑性变形压力  流变压力 影响因素：原始应力、岩体力学性 质、支护结构刚度和支护时间。 山岭隧道 6 松动压力 定义:开挖而松动或塌落的岩体，以重 力形式直接作用在支护上的压力 • 自然平衡拱：洞室的开挖，若不进行任何支护，周围岩