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矿山设备安全知识培训
事故案例(二) 经医生检查:雷某心跳与呼吸都没有听到,颈项、胸前有三条红色伤痕,右背部也有一点红色伤痕,右肱骨下1/3粉碎性骨折,经抢救无效死亡。 经事故现场勘察,发现距电机车停放点20余米处一根撬车用的2寸管子(长2.5米,内套有一根1.7米钢钎)掉在水沟中,已弯曲成150°左右,水沟中有二个明显的刮擦痕迹,还有一只钢筋圈也掉在水沟边,(此撬杆原放在靠驾驶室门的外侧,与电机车平行,撬杆由二个钢筋圈支承,二个钢筋圈距1.9米,一个钢筋圆圈焊接在电机车前端,一个半圆钢筋圈焊接在电机车的后端,撬杆就放在这二个钢筋圈上已放置二年多,从未掉落),并发现电机车驾驶室顶盖有裂缝,另外两处有被碰击痕,后视线窗被挤出原位约0.1米左右,控制器拉到了零挡,手动刹车器已接近将机车刹住。 事故案例(二) 经分析,当雷某驾车行驶到440窿以进715米处时,撬杆前端掉落于水沟中,而靠近驾驶室的一端却还套在钢筋圈内,随着机车高速前进时产生的惯性,在前端掉入水沟突然被阻的情况下,后端撬杆斜刺到驾驶室,从雷某的胸前、咽喉部擦身而过,撞击在驾驶室顶棚上,同时将支承撬杆的钢圈撬落,机车仍向前行驶,迫使撬杆弯曲,并打压在雷某的咽喉和右上肢,雷某防不胜防,右上肢瞬间被撬杆打压成粉碎性骨折,咽喉及胸前内脏重创,机车这时在滑行。紧接着插入水沟中的这端撬杆向前跳动0.8米,顶在驾驶室顶棚的一端向左移动了0.65米,并顶破机车视线窗挡板,这根弯曲的撬杆随后掉落在水沟中。(撬杆掉落点至全部掉落处相距6.7米,这就是事故区段,经分析认为仅在三、四秒钟时间内)。撬杆掉落后机车还向前滑行了23.3米才停止。 事故案例(三) 机车违章顶设备,危险方法害人命 (某金属矿“11.3”调车场机车伤人事故) 案例:X年11月3日,某金属矿发生调车场机车伤人事故,死亡1人(运矿工)。 事故经过:当日15时40分班前会后,电机车工郭某、刘某(死者)、李某等到450中段窿口准备到东区9线从事出废石作业。根据要求,需将窿口的一台装矿机拉至工作面。17时左右,4人将装矿机推了7米左右,装矿机在岔道盘处推不动,停了下来,又连推4次仍未推动。 事故案例(三) 这时,刘某提出:用电机车和一根枕木顶一下,就能过岔道。刘某找了一根长1.25米的枕木,把一端靠在装矿机后面,另一端离电机车之间还差10厘米,刘某就用双手抱住枕木,站在电机车与装矿机之间(电机车前进方向)的左边,郭某站在电机车(前进方向)的右边。郭某把电机车打在一档位置,用集电弓接触一下滑触线就拿下,电机车立即向前走,碰到刘某抱住的枕木。由于电机车与装矿机不在同一轨道上,电机车只与枕木一端的边沿接触,受顶力后枕木斜横着滑动,刘某也跟着枕木滑动,电机车惯性作用,把刘某挤压在电机车与装矿机之间。 事故案例(三) 装矿机未移动,电机车反弹后退了50厘米。此时,刘某双手抱住胸前往下蹲,郭某立即过去扶住刘某,并叫本组成员电话通知坑口。后将伤者运送矿医院救治,刘某因伤势过重抢救无效死亡。 事故教训: (1) 刘某安全意识淡薄,思想麻痹,贪图求快,采取危险方法推装矿机,使自己遭受伤害,属冒险作业。 (2) 机车工郭某、李某等3人缺乏安全互保意识,对危险因素辩识能力差,不制止用枕木顶装矿机冒险行为反而参与,属共同违章冒险作业。 事故案例(四) 矿车未挂钩,失控伤他人(某金属矿“4.27”矿车伤人事故) 案例:X年4月27日,某金属矿发生一起矿车伤人事故,重伤1人(装矿机工)。 事故经过:当日8时早班,十二中段掘进队在窿口开完班前会后,装岩机工易某(伤者)与电机车工丁某、爆破工彭某、运矿工曾某、黄某进入十二中段主平巷作业。易某先检查处理好了挡头面的松石和装岩机的安全状况后,才开始装矿作业,第一车矿装满后,由曾某、黄某手工推至距工作面26米的电机车处停放,挂好连接器后,由丁某驾驶电机车拉矿车到调车场,再把空矿车推到工作面。第一车矿拉走后,易某发现装岩机操作箱内钢丝槽上有石头,于是站在轨道中伸进手去取石头,这时约9时,一部空矿车自行滑进去,矿车连接器钢圈碰在易某的右脚小腿部,造成易某负伤。 事故案例(四) 事故发生后,立即将易某送往矿职工医院,经初步诊断:右脚小腿软组织开放性外伤、右腿骨折。 事故教训: 电机车工丁某违章作业。从调车场推到挡头面的空矿车没有挂好钩,致使空矿车在惯性作用下失控驶向挡头面把易某撞伤。 (2) 易某思想麻痹,没有防范空矿车伤人。 事故案例(五) 巷道断面小,挤压易伤人(某金属矿“9.9”矿车挤人事故) 案例:某矿发生一起矿车挤人事故,死亡1人。 事故经过:X年9月9日,许某在该矿区37号运输巷道手工运矿途中,因轨道敷设不合格,接头处不平整,坡度太大,造成重车上坡推车困难,许某便用肩膀顶车,因力气不够,矿车在重力作用下倒退下滑,造成许某
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