电子点火系.ppt

要准确科学地检修微机控制点火系 ，需经过以下步骤 1 先熟知微机控制点火的基本组成以及其各组成部件的作用 2 还要熟悉最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式 3 经过检测、分析判断，最后才能对故障部件进行检修。 一、 微机控制电子点火系统的基本组成 一、 微机控制电子点火系统的基本组成 1-凸轮轴位置传感器2-曲轴位置传感器3-爆震传感器4-空气质量计5-节气门控制组件6-冷却液温度传感器7-进气温度传感器8-发动机故障报警灯9-点火控制器10-点火线圈11-点火开关12-蓄电池 微机控制电子点火系统的基本组成 各类传感器以及所传递的信号 l）曲轴位置传感器 检测两个信号： ①曲轴转角（或发动机转速），检测发动机转速信号 ②曲轴基准位置（点火基准传感器，活塞上止点位置），检测基准缸活塞上止点位置信号（凸轮轴位置传感器） 2）空气流量计（进气管负压传感器）检测进气量信号 ； 3）冷却液温传感器：检测水温信号 4）氧传感器：检测空燃比浓稀信号 各类传感器以及所传递的信号 5）节气门位置传感器：检测节气门的开度和加速信号 ； 6）车速传感器：检测车速信号； 7）空档开关：检测变速器空档信号； 8）点火开关：检测点火状态还是起动状态信号 ； 各类传感器以及所传递的信号 9）空调开关：检测空调是开还是关信号 10）蓄电池：检测电池电压信号 11）进气温度传感器：检测进气温度信号 12）爆震传感器：检测爆震信号 各类传感器以及所传递的信号 实际点火提前角 ＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角 固定值 5-10度 试验得出的数据 怠速修正 暖机修正爆震修正 二、最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式 模块四 电子点火系 课题一 普通电子点火系 课题二 微机控制电子点火系 1.熟悉电子点火系的分类 2.掌握普通电子点火系的基本组成及特点 3.熟悉磁感应式、霍尔效应式、光电式电子点火系统的结构与工作原理 课题一 普通电子点火系 4.掌握电子点火系的检修 1-蓄电池2-点火开关3-点火线圈4-点火模块 5-霍尔效应式分电器6-火花塞 一辆采用了霍尔效应式电子点火系的桑塔纳轿车在行驶中突然发动机熄火，进行跳火试验，发现高压无火，可以初步确定是点火系的故障。该辆车的点火系是普通电子点火系，对于这种类型的电子点火系的如何判断故障原因，确定具体故障部位，对故障部件进行检修呢？ 要准确科学地检修普通电子点火系 ，需以下几个步骤 1 熟知电子点火系的类型 2 熟悉普通电子点火系的组成及特点 3 检修普通电子点火系 传统点火系的缺陷 1.火花能量提高受到限制 2.断电器触点故障多 （1）触点易烧蚀 （2）凸轮、顶块磨损，触点间隙易变化，须经常调整维护 （3）触点跳振，导致高速失火。 3.对火花塞积碳敏感 4.无线电干扰大 1.点火能量的储存方式分为：电感储能式和电容储能式两类。 2.按触发方式可分为磁感应式、霍尔式、光电式和电磁震荡式四种。现在最常用的是磁感应式和霍尔式两种电子点火系。 3.按照发展进程可以分为三个不同时代的产品。 第一代：去掉断电器触点，增加点火模块，叫“无触点电子点火系”，也叫“普通电子点火系”。 第二代：去掉离心与真空点火提前调节机构，叫“无机械提前电子点火系”，也叫“数字式电子点火系” 第三代：去掉分火头式配电装置，叫“无机械配电点火系”，也叫“电子配电点火系” 一般来说，第二代，第三代电子点火系也称为“微机控制点火系” 一、电子点火系的类型 二、电子点火系基本构成及工作原理 二、普通电子点火系的基本组成及特点 1.基本组成 普通电子点火系统的基本组成 1－点火开关 2－电源 3－点火线圈 4－火花塞 5－点火信号传感器 6－点火控制器 2.特点 完全取消了断电器的触点，利用电子开关代替断电器的触点，周期地接通或切断点火系统的初级电路；利用信号传感器代替断电器的凸轮，用先进的非接触式信号触发方式取代接触式机械触发方式。 小结： 1.传统点火系缺陷。 2.电子点火系的分类。 3.电子点火系与传统点火的区别。 4.电子点火系的构成与工作原理。 磁感应式电子点火系统 1.基本组成 磁感应式信号传感器的结构 1－转子轴 2－爪形转子 3－传感线圈 4－爪形定值 5－塑性永磁片 6－导磁板 7－底板 种类一 种类二 三、磁感应式电子点火系统 2.工作原理 转速对信号电压波形的影响 铁心间隙对信号对信号电压波形的影响 线路特点： 二根线式无源的信号发生器 二根线无正