高速铁路轨道控制网测量和数据处理探讨.pdf

2009年 4月 第4期 (总 127) 铁 道 工 程 学 报 Apr 20o9 J0URNAL0FRAILWAYENGINEERINGS0CIETY N0．4(Ser．127) 文章编号：1006—2106(2009)04—0026—05 ．-- -___ 口 同速铁路轨道控制网测量和数据处理探讨 石德斌 王长进 李博峰2 (1．铁道第三勘察设计院集团有限公司， 天津 30025；2．同济大学， 上海 200092) 摘要：研究目的：高速铁路无砟轨道施工建设需要布设高精度的轨道控制网(cPIII)，对于此类特大型高精度 施工控制网，不仅要采用高精度的测量仪器，还要有合理的测量方案以及正确可靠的数据处理和质量控制方 法。结合我国刚刚建成的第一条无砟轨道高速铁路 ，对其轨道控制网的建立、施测方案的优化以及数据处理 方法进行探讨 ，为后续此类高精度工程测量提供借鉴。 研究结论：采用自由设站边角交会法建立的无砟轨道控制网，在成果精度和网型稳定性方面，明显优于常 规布网方式，适合于高速铁路无砟轨道施工精度要求高的特点。通过对轨道控制网点测量方法 ，与cPI和 cPII的关系联测以及数据处理方法的研究分析得出，轨道控制网按照60m间距点对的布网方式，可以满足无 砟轨道平顺性测量的要求 ；按500m左右间距约束一次轨道控制网点，是经济合理的。 关键词：无砟轨道；控制网测量 ；质量控制；数据处理 中图分类号：u238 文献标识码：A Expl0rati0n 0n theSurVeying and Data Pr0cessing0fC0ntr0lNetw0rk f0r BaUastlessTrack 0fHigh—SpeedRailway SHIDe—bin ，wANGChang—jin，LIBo—feng (1．TheThirdRailwaySunreyandDesignInstituteGroupCor1)orati0n，Tianjin30025l；2．Ton iUniversity，Shanghai 200092．China) Abstract：Researchpurp0ses：C0nstIucti0n oftheballastlesstrack0fhigh—speedrailwayneedscontrolnetw0rkIII (CPIII)f0rprecisesurveyandc0ntr01．Forsuchc0ntrolnetworkswithhighaccuracy，themodem precisesureying devicessh0uldbead0ptedalongwiththeoptimum sunreyingschemeandIe．liabledatapIl0cessingf0lrcontI0ll0fquality． Thispaperdiscussestheconstructi0npIl0cedureandsurveyingschemeofCPIIIand thec0n．espondingdataprocessing meth0df0rthefirstba1last1esstrackh唔h—speedrailwayf_r0mBeijingt0TianjininChinaf0rpmVidingthereferenceto thesimilarprojectsinfuture． ResearchcOnclusi0ns：Theballastlesstrackc0ntr0lnetwork basedonfeestati0nand linear—angularintersecti0nf0r high—speedrailwayisbetterthanthegeneralnetworkinpIcisionandnetw0rkstability，whichcansatisfytheprecise requiIelmentofhigh—speedmilwayconstI1Jction．Thestudyan