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交通建设工程工地试验室管理体系研究

学兔兔 2012年第1期 广东公路交通 GuangDong GongLu JiaoTong 总第120期 交通建设工程工地试验室管理体系研究 1 项目来源 (5)安全性、易用性、可靠性、正确性等测试 广东省交通运输厅2009年科技项目,项目 指标均合格。 编号:2009—02—039。 3.3 技术创新 2 主要完成单位 (1)针对交通建设工程工地试验室存在的试 验数据不真实的问题,提出了试验检测频率调整 广东省交通运输工程质量监督站 方案,对部分偏高或偏低的频率进行合理调整, 广东华路交通科技有限公司 既能够确保工程质量,又合理减少试验人员劳动 广东肇阳高速公路有限公司阳阳项目管理处 强度,可有效避免因频率过高造成的试验人员被 3 主要技术内容 动造假。 3.1 技术特点 (2)开发了基于ASP.NET+AJAX技术的工 “交通建设工程工地试验室管理体系研究” 地试验室标准化管理系统,实现了试验任务的自 通过对广东省交通建设工程的工地试验室现状 动分配,任务安排更及时,提高了试验人员的工 及存在问题进行研究,从全省交通建设实际出 作效率。 发,提出了解决目前问题的对策和建议措施;针 (3)实现了基于动态优化算法的试验辅助设 对工地普遍反映的部分试验检测频率偏高的问 计功能,可大量节省试验人员计算分析的时间; 题进行了专门研究,在大量调研的基础上,提出 实现了材料质量波动性分析、跟踪功能,可以对 了试验检测频率调整建议方案,在保证工程质量 材料质量稳定状况进行阶段性分析,并对异常情 的基础上能有效减轻试验人员的工作负担;在这 况进行跟踪追查。 些工作的基础上,编制了《广东省公路水运工程 3.4 成果水平 工地试验室管理办法(试行)》。 2011年l2月30日,课题成果通过了广东省 开发了“交通建设工程工地试验室标准化管 交通运输厅组织的鉴定,认为:研究成果具有先 理系统”,包括了基本信息管理、试验管理、材料 进性和实用性,有较好的社会经济效益、广阔的 管理、统计分析、信息发布等功能,在提高工地试 推广应用前景,研究成果总体上达到了国内领先

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