钢筋混凝土桥梁横向抗震性能评估分析.pdfVIP

BRIDGEAND TUNNELCONSTRUCTION ANDMACHINERY 文章编号：1000-033X(2015)08—0082—04 钢筋混凝土桥梁横 向抗震性能评估分析 付 裕 ，隆海健 (1．北京公联公路联络线有限公司，北京 100161；2．中交一公局第五工程有限公司，河北 廊坊 065201) 摘 要 ：为了研 究钢筋混凝土桥梁的抗震性能，总结 了桥梁的横 向抗震性能极 限状态，并对地震作 用下的极 限状态分类；提 出了桥梁塑性倒塌极限分析方法，并研究了桥墩抗剪性能机理。最后通过 工程实例 ，计算评估 了实际桥梁在地震作用下的抗震性能。 关键词 ：桥 梁工程；抗震性能；极 限状 态；塑性倒塌 中图分类号 ：U442．55 文献标志码 ：B EvaluationandAnalysisofLateralSeismicPerformance ofReinforcedConcreteBridge FU Yu 。LONGHai—jian (1．BeijingGonglianRoadTieLineCo．Ltd．，Beijing100161，China； 2．CCCC FirstHighwayFifthEngineeringCo．Ltd．，Langfang865201，Hebei，China) Abstract：In orderto study the lateralseismicperformanceofreinforced concretebridge，the ultimateconditionsintheactionofearthquakesweresummarizedandcategorized．Limitanalysis onplasticcollapseofthebridgewasputforward，and themechanism ofshearbehaviorofthe pierswasstudied．Theseismicperformanceofthebridgeunderearthquakeactionwasevaluated basedonapracticalproject． Keywords：bridgeengineering；seismicperformance；ultimatecondition；plasticcollapse 0 引 言 1 桥梁横向抗震性能极限状态 钢筋混凝土桥梁在地震力的作用下，可能发生 公路桥梁结构包括基础 、桥墩及桥面附属设施 ， 弯曲破坏、弯剪破坏以及剪切破坏 。近年，学者通过 作为一个完整的受力结构体系在地震作用下整体受 大量的调查及统计 ，研究了桥墩的不同破坏形式 ，以 力，其破坏是从局部开始。当桥梁下部构造 ，如桥墩 及荷载与抗剪强度、抗弯强度和位移延性系数之间 遭受破坏时会直接导致桥梁不具备承载能力，随即 的关系。研究认为，钢筋混凝土桥墩在受到横向地 发生落梁 、倒塌事故。 震力作用时会发生弯曲，并屈服形成塑性铰 ；且在地 1．1 结构极限状态分类 震力的作用下，桥墩抗震强度也会随着延性系数的 对于桥梁结构而言 ，结构极限状态主要发生在 增大而快速减小 ，当减小至极限值时对应 的强度为 桥梁下部结构构件中，如基础、桥墩。结构极限状态 塑性铰区极限抗剪强度。国内外学者普遍认可 “强 主要包括开裂极限状态 、首次屈服极 限状态和最终 剪弱弯”的设计原则已被设计人员广泛采用 ，在设计 极限状态 。 时用来计算钢筋混凝土桥墩 的抗震强度 ，保证桥墩 (1)开裂极限状态。处于此种极限状态下的桥 在地震横向力作用下发生延性弯曲破坏[1]。本文