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陕西航天动力高科技股份有限公司 车工过度法兰 液传事业部零组件机加组 发表人:寻为涛 陕西航天动力高科技股份有限公司 目录： 　　表头　　　　————１ 　　目录　　　　————２ 一．选定课题　　————３－５ 二．团队建设　　————６ 三．设定目标　　————７－８ 四．方案确定　　————９ 五．方案实施　　————１０ 六．效果验证　　————１１－１２ 七．经济效益　　————１３ 八．总结和推广　————１４ 一、选定课题 陕西航天动力高科技股份有限公司 HT-500气缸盖和进油缸盖是该型号产品中的核心零件，根据零件结构特点，初期的工艺过程是：采用C620普车四抓装夹车加工，但是由于车间设备的局限性，车间的所有C620全部配备的是三爪卡盘，四抓卡盘无法直接连接，加工无法进行。后经过工艺部门研究，采取三爪装夹四爪的方式进行该零件的加工。基本能够实现该零件的加工，并且按照此方案进行了第一批10件的加工。 陕西航天动力高科技股份有限公司 但是按照此方案，存在以下问题： 1、采用三爪装夹四爪的工艺方案，严重违法车床安全操作规范，容易出现安全事故。 2、采取该工艺方法，为了安全考虑，机床速度最高仅为200转，因此零件合格率较低，尤其是零件表面粗糙度无法满足图纸要求。 3、生产效率较低，一天仅可以加工4件。 陕西航天动力高科技股份有限公司 根据以上情况，我们决定成立QC小组，解决该零件的加工问题，在消除安全隐患的前提下，保证质量，提高生产效率。 陕西航天动力高科技股份有限公司 小组名称 车工过度法兰盘QC小组 课题名称 车工过度法兰盘的设计和使用 课题类型 创新性 注册时间 201207 注册编号 活动时间 201207～201210 活动次数 3 序 号 姓 名 职称 年龄 组 内 任 职 1 磬强 高级工程师 37 组织实施 2 刘振宏 高级技师 38 组织协调 3 马涛 高级工 38 组织协调 4 寻为涛 初级工 27 组织实施 5 岳争争 初级工 35 现场实施 6 贾欢 初级工 27 现场实施 二、团队组建 陕西航天动力高科技股份有限公司 三、设定目标 1、活动目标：采用新的方案，已达到以下目标 1）、以消除安全隐患 2）、提高合格率，保证粗糙度要求 3）、提高加工效率 陕西航天动力高科技股份有限公司 2、目标可行性分析 1）、可以参照C630车床四爪卡盘的结构，对现有机床进行改进。 2）、团队具有丰富的车加工操作经验，曾经参与事业部各种技术改进。 陕西航天动力高科技股份有限公司 四、方案确定 团队经过研究、分析，初步确定采用联接法兰将四爪直接与机床联接。 1、联接法兰结构设计 联接法兰盘外圈三个孔， 与机床联接，内圈四个孔与 四爪卡盘连接，成功的将四 爪卡盘与机床成功的连接 起来。 陕西航天动力高科技股份有限公司 五、方案实施 方案确定后，团队成员进行了分工，进行方案的实施，并对实施效果进行跟踪。 过度法兰盘 六、效果验证