阿勒泰路罩面工程处理措施.pdfVIP

学兔兔 52 道路交通 城市道桥与防洪 2016年03月第03期 DOI：10．16799／j．cnki．csdqyfh．2016．03．015 阿勒泰路罩面工程处理措施 王 亮 (乌鲁木齐市城建设计研究院，新疆乌鲁木齐830092) 摘 要：目前许多城市里的水泥混凝土路面，由于交通量剧增，汽车轴载过重，年久失修等方面的因素，出现不同程度的病害， 介绍了乌鲁木齐市阿勒泰路出现的病害及所采用的处理措施，有关经验可供相关专业人员参考。 关键词：水泥混凝土路面；病害；沥青罩面；处理措施 中图分类号：U416．216 文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2016)03—0052一O1 混凝土分裂成碎块或者碎屑。 1概 述 原有旧水泥混凝土路面的裂缝都要进行处理， 阿勒泰路为乌鲁木齐市中心城区一条南北向 具体处理方法：小于5 cm宽的裂缝用热拌沥青砂 交通性主干道，修建于1993年，迄今已使用了20 a。 填充压实；宽度大于5 cm(严重裂缝)且破碎深度 随着乌鲁木齐市车辆的迅猛增加，阿勒泰路路面 大于5 cm的裂缝，围绕裂缝按一定长和宽用切割 病害日益严重，虽然每年对破损严重路段进行了 机切割成矩形之后，采用C30混凝土找平压实。 大量的修补，但修补速度远赶不上路面破损的速 具体要求如下： 度，给行车带来安全隐患。2014年对阿勒泰路(西 a．在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且．距离 虹路一苏州路段，全长5．6 km)道路进行机动车道 裂缝破碎边10 cm； 整体罩面处理。 b．凿除两横缝内的的混凝土的深度：如裂缝 破碎深度小于7 cm，则取7 cm；如裂缝破碎深度大 2现状道路概况 于7 cm，则以具体破碎深度为准。 (1)现状阿勒泰路(西虹路一苏州路段)全长 c．切缝的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝 5 577．851 m，为城市主干路，双向六车道。设计行 土碎块及表面尘土、裸石。 车速度：50 km／h。 d．浇筑C30水泥混凝土，为了缩短工期，水泥 (2)现状机动车道路面结构：22 cmC30水泥混 混凝土中应添加早强剂。混凝土应及时振捣密实、 凝土+15 cm水泥稳定级配砾石 +30 cm天然砂 抹平，并喷洒养护剂。 砾。阿勒泰路近几年由于道路病害较为严重，对破 (2)接缝碎裂及板角碎裂 损板块进行了更换，个别破除后加铺了沥青混凝 病害特征：接缝碎裂：破碎范围内影响行车安 土路面，路面填缝料基本缺失，接缝破损严重，断 全或者危害轮胎；板角碎裂：从板角隅到斜向裂缝 板率不高，其余病害不明显。 两端的距离小于1．8 m，缝隙边缘严重破碎裂。 具体处理