x第3章道路工程结构与施工课件.ppt

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x第3章道路工程结构与施工课件

市政工程基础 编写:杨岚 第三章 道路工程施工 第一节 道路施工准备工作 施工准备是指施工企业在工程中标后,着手进行的工程前期准备工作。是指针对整个工程项目具备开工条件以及开工后能够顺利进行施工所做的全面性准备工作。包括组织准备、手续准备、技术准备、现场准备、协作准备等。 一、组织准备 ㈠组建项目管理机构(项目经理部) 项目经理部的机构设置要根据项目的任务特点、项目规模、施工工期等条件确定。 ㈡组建施工队伍 1.施工班组的选择 2.施工队伍配备原则 3.施工人员的技术培训 二、施工技术准备 ㈠图纸会审、技术交底 ㈡编制施工组织设计 ㈢施工控制测量 ㈣编制施工预算 三、施工现场准备 在工程正式开工前,必须做好施工现场的准备工作,是对前一阶段的施工组织准备、技术准备的检验和落实等工作。内容包括: ㈠实地勘察 ㈡“三通一平”工作 ㈢现场临时设施的准备 ㈣机械设备、材料进场 ㈤做好冬、雨季施工准备 四、外部协作准备 ㈠落实拆迁工作。拆迁工作的尽早落实,即可保证开工后施工进度的顺利进行。 ㈡填报开工报告,施工许可证。 ㈢接电接水,召开水、电、交通等管线的配合协调会议。 第二节 道路路基施工 一、道路路基结构 道路的路基是在地面上按路线的平面位置和纵坡要求进行开挖或填筑成一定断面形状的土质或石质结构物,它是道路这一线形建筑物的主体结构,又是路面结构的基础部分。 (一)对路基结构的要求 1.路基结构物的整体必须具有足够的稳定性 2.必须具有足够的强度、抗变形能力(刚度)和水温稳定性。 3.路基横断面形式及尺寸应符合交通部颁布的标准 (二)路基的横断面形式 路基主要是由土、石材料在原地面上修筑(填筑或开挖)而成,结构简单。由于地形的变化和填挖高度的不同,是的路基横断面也各不相同。典型的路基横断面形式有: 1.横断面形式 (1)路堤式 高于原地面,由填方构成的路基横断面形式称为路堤。 (2)路堑式 低于原地面,有挖方构成的路基横断面形式称为路堑。 (3)半填半挖式 是路堤和路堑的综合形式,主要设置在较陡的山坡上时使用。 (4)不填不挖式 路基与原地面标高相同而形成的不填不挖式的路基横断面形式。(图3-1~图3-3) 2、路基横断面的阅读 图3-4 (三)路基基本构造 路基是由宽度、高度和边坡坡度三个基本要素构成。 1.路基宽度 路基宽度是指在一个横断面上两路缘之间的宽度。 图3-5 图3-6 2.路基高度 路基高度是指路基设计路面标高与道路中心线原地面标高之间的差值,称为路基填挖高度或施工高度。 保证路基处于干燥或中湿状态。 3.路基边坡 为保证路基稳定,路基两侧需做成具有一定坡度的坡面,即路基边坡。 路基边坡坡度是以边坡的高度H与宽度b之比来表示的。 一般写成1:m 二、道路路基施工 (一)路基施工的程序和工艺 路基施工的一般程序为:施工前准备工作——施工测量——修建小型构筑物——路基基础处理——路基土石方工程——路基工程的检查和验收等。 1.填方路基的施工程序和方法 (1)基底处理 路基基底是指路堤所在的原地面表面部分,是土石填料与原地面的基础部分。 (2)填料的选择 在选择填料时,既要考虑经济性,更要注意所选的填料性质是否合适。路基填料应为强度高、水稳定性好、压缩性小、便于施工压实的材料。 砂土 砂性土 粉性土 碎(砾)石质土 (3)填筑方式 路堤填筑必须考虑不同的土质,从原地面逐层填起并分层压实,每层厚度随压实机具和压实方法而定。 水平分层填筑 竖向填筑 混合填筑 (4)碾压 2、挖方路基的施工程序和方法 (二)特殊土路基施工 1、路基破坏的现象和原因 (1)路基变形与破坏类型 路堤沉陷 路基边坡塌方 路基沿山坡滑动 特殊地质、水文情况下的破坏 (2)路基破坏的原因 2.软土路基的加固 (1)强夯法 强夯法通过对土体的夯击,使土粒重新排列,提高土体承载能力,降低压缩性的一种地基加固方法,国内外应用时分广泛。适用于加固碎石土、砂土、黏性土、湿陷黄土等地基。 (2)抛石挤淤 抛石挤淤是指在路基基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度。 (3)砂井 当在地基内设置砂井等竖向排水体系,则可缩短排水距离,有效地加速饱和软黏土的排水固结,使沉降及早完成,达到稳定 。 加固机理 砂井预压特点 适用范围 构造和布置 袋装砂井 (4)塑料排水带 塑料排水带预压地基,是将带状塑料排水带用插板机将其插人软弱土层中,组成垂直和水平排水体系,加速软弱地基的沉降过程,使地基得到压密加固 。 特点及适应范围 塑料排水带的性能 (5)土工织物 土工织物地基又称土工聚合物地基、

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