同沙跨湖大桥静动力载荷试验分析.pdf

第 38卷 第 6期 四川建筑科学研究 2012年 12月 SichuanBuildingScience 81 同沙跨湖大桥静动力载荷试验分析 徐凯燕，刘 灿 (广东交通职业技术学院，广东 广州 510650) 摘 要 ：以连续钢箱梁弯桥——同沙跨湖大桥为研究对象，进行了全桥静、动力载荷试验，对梁的整体挠度、梁截面 应变等试验数据进行了详细分析。结果表明：在静力荷载作用下，该桥试验跨的刚度与强度均满足公路一Ⅱ级的设 计要求；动载试验所得到的桥梁第一阶竖向振动的固有频率大于理论计算值，桥梁实际刚度大于设计值 ；其他指标 也满足公路一Ⅱ级的设计要求，技术状态 良好。 关键词 ：同沙跨湖大桥；静动力载荷试验 ；分析 中图分类号：U441．5 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2012)06—081—03 StaticanddynamicloadingtestanalysisofTongshalake·crossingbridge XU Kaiyan．LIU Can (GuangdongCommunicationPolytechnic，Guangzhou 510650，China) Abstract：Takethecontinuoussteel-boxcurvedbridge—TongshaBridgeasanexample，thestaticanddynamicloadexperimentwere conducted，andtheexperimentaldataaboutoveralldisplacement，cross-sectionstrainwereanalyzedcarefully．Theresultsshow that：its stiffnessandstrengthsatisfiedthedesigncode(highway一Ⅱ)underthestaticloadcase．Thenaturalfrequencyofbridgereceivedfrom thedynamicloadingtestisgreaterthanthatoftheoreticvalue，whichshowsthattheactualdynamicstiffnessisgreaterthanthedesign value．Alltheindexsatisfiedthedesigncode(highway一Ⅱ)，andthebridgeisingoodtechnicalposition． Keywords：Tongshalake—crossingbridge；staticanddynma icloadingtest；analysis 1 工程概况 同沙跨湖大桥位于东莞市同沙生态公园内，是 一 座具有较高艺术性和标志性的景观大桥 。主桥全 长218m，桥梁的上部结构为连续钢箱梁弯桥，跨径 组合为 ：261TI+301TI+35in+36ni+35ni+30ni+ 图 1 l司沙跨湖大桥 26ni，引桥长 198ni，桥梁宽度为 13．4ni。桥墩采用 Fig．1 Tongshalake-crossingbridge C30混凝土，混凝土钻孔灌注桩采用C20混凝土，钢 本次静载试验选取该桥第 1跨、第 2跨、第 4跨的桥 箱梁采用 Q235qC和 Q345qC两种钢板。设计行车 跨为试验跨。 速度 ：20km／h；设计荷载：公路一Ⅱ级；人群荷载：3．5 2)动载试验 ：测试桥梁跑车、刹车、跳车、自然 kN／m 。桥面最 大纵坡为 1％；全桥单 向横披 为