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斜拉桥转动体不平衡重称重实验分析.pdf

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斜拉桥转动体不平衡重称重实验分析

四川建筑科学研究 第 38卷 第 3期 SichuanBuildingScience 2012年 6月 斜拉桥转动体不平衡重称重实验分析 祝和意 (陕西铁路工程职业技术学院,陕西 渭南 714000) 摘 要 :桥梁转体施工成败的关键在于转体结构的安全及转体的顺利进行和精确到位。而要做到这一点,必须在 转体前对转动体进行称重试验。文章结合石家庄市环城公路跨石太铁路分离式立交桥主桥转体斜拉桥的转体施 工 ,对转动体不平衡力矩、摩阻力矩、偏心距及转动球铰静摩擦系数的实验测试进行探讨分析。 关键词:斜拉桥;转体施工 ;称重实验;分析 中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:1008—1933(2012)03—066—05 Twistunbalancedweightestanalysisofcable-stayedbridge ZHU Heyi (ShanxiRailwayInstitute,Weinan 714000,China) Abstract:BridgeswivelconstructionthekeytoSuCCeSSliesinthetwiststurctureofthesafetyandsmoothswivel,andexactplace.To accomplishthis,theweighingtestbeforethetwistontherotatingbody.Incombinationwithtwistconstructionofcable—stayedbridgein Shijiazhunagcityringroadcross-Shijiazhuang-TalyuanRailwayseparateoverpasstorqueontherotorimbalnace,frictiontorque, eccentricityandturnthestaticfrictioncoefficientofballjoints,laboratoryteststoexplorenaalysis. Keywords:cable—stayedbridge;twistconsturction;weightest;analysis 偏心距、摩阻力矩及静摩擦系数,然后和理论计算值 0 引 言 相比较,为进一步确定在转体过程中是否需要配重, 桥梁转体施工方法是桥梁施工的一种新工艺。 保证转体结构的安全及转体的顺利进行和精确到 它是利用桥梁结构本身作为主要受力构件,采用摩 位。 擦系数很小的转铰和滑道组成转盘结构,以简单的 1 工程概况 设备,将桥梁整体旋转安装到位的施工方法。因其 具有节约施工用材,减少施工设备,施工快速安全, 石家庄市环城公路跨石太铁路分离式立交桥跨 且不影响通航,不中断通车的特点,转体施工从其诞 越石太铁路西货场编组站咽喉区,此处是石太铁路 生的那一天起,就成为桥梁工程师有兴趣探索的课 晋煤外运的重要通道,客车、货车行车密度大,如果 题 。 长时间封锁铁道线或者频繁干扰铁路运输 ,将会造 理想的转动体系统必须具备易于转动和安全稳 成巨大的经济损失,同时也将对铁路行车运输安全 定这两个基本条件。转体施工的关键构件就是承载 构成影响。为了尽最大可能减少对既有线行车的干 整个转动体重量的转动球铰,而转动球铰摩擦系数 扰并节约投资,将该桥主桥设计为采用转体法施工 的大小直接影响着转体

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