悬索桥变扭绞角度主缆制作技术.pdf

学兔兔 24 世 界 桥 梁 2011年第1期 悬索桥变扭绞角度主缆制作技术 高海安。石艺歌 (中铁大桥(郑州)缆索有限公司，河南郑州450044) 摘 要：哪吒大桥为双塔单跨悬索桥，主跨252 m，主缆为热挤高密度聚乙烯变扭绞角度平行钢丝成品索，索 体两端采用超长冷铸锚具锚固。主缆制作工序主要有编束成型、热挤塑套、精下料、索夹位置标记、锚具组装、超张 拉检验、卷缆包装等。该桥采用三级联控扭绞设备的无级调速装置和齿轮传动扭绞系统，实现了主缆的扭绞角度 从3～7～3。平缓转换，并通过分盘卷缆技术有效减小超长缆索成盘后外形尺寸，解决了大型缆索陆路汽车运输 问题。 关键词：悬索桥；主缆；变扭绞角度；制作；技术 中图分类号：U448．25；U443．38 文献标志码：A 文章编号：1671—7767(2011)O1—0024—03 1 工程概况 高 哪吒大桥是河南省对口支援四川江油恢复重建 “交钥匙”工程第三批实施项目，位于江油市西北部 乾元山风景区，跨越通口河，是四川省道S105线连 接乾元山风景区的重要通道。 该桥为双塔单跨悬索桥，主跨252 m，加劲梁采 用全漂浮体系。共设2根主缆，每根主缆由2根规 格为PESC5—451拉索组成，索长416．82 m，单根索 重32 t，共计4根；吊杆规格为PESC5—19，共计 122 图1 PESC5-451主缆截面示意 根。主缆和吊杆高强镀锌钢丝经扭绞缠包高强聚酯 复合带，然后通过共挤机头将黑色PE和彩色PE一 3 主缆制作 次挤塑成型。PE质地紧密、厚度均匀，PE、绕包带 主缆制作工序主要有编束成型、热挤塑套、精下 和钢丝间包裹严密，防腐蚀性能好[ ]。 料、索夹位置标记、锚具组装、超张拉检验、卷缆包 装等。 2 主缆制作施工特点 3．1 变扭绞角度主缆成型 (1)变扭绞角度主缆。主缆索体钢丝扭绞角度 变扭绞角度主缆成型工艺流程为：钢丝粗下料 为3。±0．5。；设计要求主索鞍中心线前、后3 m范围 一 排列、梳编、并拢成型一焊接牵引板一扭绞缠包一 扭绞角度为7。±0．5。。 切头一焊接尾部牵引板。 (2)主缆整型。主索鞍和主缆钢丝配合处近似 钢丝粗下料长度根据工艺卡设计长度、扭绞增 矩形沟槽，宽 102 mm，主缆扭绞后截面为缺角六边 加长度、拉索切头长度和镦头预留长度确定。将粗 形，裸索外接圆直径为l16．3 ram(见图1)。因此必 下料后的钢丝逐层置于梳盘，按图纸规定平行并拢， 须将经过扭绞的主缆整型，使之符合索鞍沟槽形状。 调整好牵引机、扭绞机、缠包机的电机转速，经扭绞 (3)超长冷铸锚具锚固。该桥主缆两端采用冷 机实施扭绞。扭绞方向为左旋，缠包机方向为右旋。 铸锚具锚固，为加大主缆线形调节余量，主缆两端冷 拉索扭绞角度控制为3。±0．5。。纤维增强聚酯带缠 铸锚具采用特殊设计超长锚具。 包，单层重叠宽度为带宽的1／2，重叠层数为4层。 (4)超长拉索运输。该桥地处西南山区，道路 该桥主缆在主索鞍中心线前、后 3 m扭绞角度 崎岖且沿线多桥梁和隧道，超长拉索卷盘后的超高、 为7。±0．5。。扭绞角度增大后，钢丝容易出现错位、