浸水劈裂试验评价沥青混合料水稳定性.pdfVIP

ROAD CONSTRUCTIONAND MACHINEIY 文章编号 ：1000033X(2013)3(7—004604 浸水劈裂试验评价沥青混合料水稳定性 吴 梁 ，周 娇 (1．贵州遵义高速公路建设投资有限公司 ，贵州 遵义 563000； 2．遵义市道路桥梁工程有 限责任公司，贵州 遵义 563000) 摘 要 ：在 比较浸水马歇 尔试验和冻融劈裂试验优缺点的基础上，深入分析了高温潮湿地 区沥青路 面水损害的产生机理，优化设计了浸水劈裂试验，较好地模拟 了实际路面的水损害，比较适 宜作为 高温潮湿地区沥青混合料水稳定性评价方法。 关键词 ：高温潮湿地 区；沥青混合料 ；水稳定性 ；浸水劈裂试验 中图分类号 ：U4l4．O3 文献标志码：B EvaluationofW aterStabilityofAsphaltM ixturebyImmersionSplitTest WU Liang ．ZHOU Jiao (1．GuizhouZunyiH ighwayConstructionandInvestmentCo．Itd．，Zunyi563000Guizhou，China 2．ZunyiRoadsandBridgesEngineeringCo．Itd．，Zunyi563000，Guizhou，China) Abstract：BasedonthecomparisonofmeritsandshortcomingsbetweenimmersionMarshalltest and freez—tharw spilttest，thewaterdamagemechanism ofasphaltpavementin hotandhumid region wasdeeply analyzed，and thedesign ofimmersion splittestwasoptim ized，which can bettersimulateactualwaterdamageofpavement，andmorefithotandhumidareasasamethod toevaluatethewaterstabilityofasphaltmixture． Keywords：hotandhum idregion；asphaltm ixture；waterstability；immersion splittest 的作用 ，沥青膜渐渐地从集料表面剥离 ，从而导致集 0 引 言 料之间的粘结力丧失，最终发生路面破坏 的现象口j。 从 20世 纪至今，中国的高速公路发展十分迅 沥青混合料主要由沥青、碎石、砂或石屑、矿粉及 猛 ，对于促进中国国民经济和社会发展起到了十分 其他材料按一定的比例配合而成 。沥青混合料的 重要的作用 。然而，随着国民经济的发展 ，交通量也 水损坏与两种过程有关 ：水浸入沥青中使沥青与矿料 迅速增长，许多高速公路在投入运营一两年后，就出 的粘附性减小，从而导致混合料 的强度和劲度减小； 现 了早期损坏。在中国南方高温多雨地 区，沥青路 水进入沥青薄膜和集料间，阻断沥青与集料的相互粘 面的水损害尤其严重，在使用早期就发生坑槽 、沉 结 ，由于集料表面对水更具 吸附力 ，从而使沥青与集 陷、松散、卿浆、沥青脱落等破坏。其原因是多方面 料表面接触角减小 ，结果沥青从集料表面剥落。 的，除了材料选择 、施工水平等主观因素影响外 ，现 预防沥青混合料水损 害可通过下列措施来解 行试验方法难以真实反映沥青混合料的水稳定性能 决 ：调整混合料的级配 ，防止或减少水分进入沥青混 也是一个重要的因素 。 合料的内部