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浅谈大跨度钢箱梁分段吊装在跨A20立交施工中的应用
学兔兔
2015年11月第11期 城市道桥与防洪 管理施工 153
浅谈大跨度钢箱梁分段吊装在跨A20立交
施工中的应用
冯宇飞
(上海浦东路桥建设股份有限公司,上海市201210)
摘 要:钢结构箱梁是一种可以保证城市高架桥梁自身造型美观的桥跨结构。以上海市跨A20立交采用大跨度钢箱梁分段吊
装施工为例,介绍工程的特点和难点,并介绍了钢箱梁分段吊装施工顺序、构件的拼装和焊接,可为国内类似工程施工提供一
定的参考。
关键词:大跨度;钢箱梁;分段吊装
中图分类号:U445 文献标志码:B 文章编号:1009—7716(2015)11-0153—04
1工程概况
—— :\0 O V 0 0 堂 一 §
北通道三标主线跨A20高架桥梁为双孔蝶形 _ j
., 15~00
截面简支钢箱梁。主线钢箱梁长51 m×2跨,总长为
102 m,桥宽30.5 m,桥平面线形呈R=2 000 m弧 图2主线钢箱梁横截面图(单位:mm)
形,上盖板有2%双向倾角,钢桥道路中心线处梁高 2施工准备及要求
2.48 m,顶板采用14mm、20 mm,底板采用12~22 mm、
(1)该工程全部钢箱梁均跨越A20高架,两跨
腹板为12 14 mm钢板,主梁跨上拱度 98 mm。该
间的墩横梁均设置在A20双向高架间,在该区域
钢桥吊装施工区域主线为华夏路和A20交叉路
的吊装施工过程中,须采取在混凝土立柱上部一
口,匝道为该路口南北100—160 m的范围区域,上
侧加设型钢斜撑的施工技术措施,保证钢横梁安
述路面平整坚实,地面标高为+4.5 m左右。该工
置稳定。
程钢箱梁全部采用Q345qD钢。详见图1、图2。
(2)根据该钢箱梁结构形式、道路运输条件和
I ⑥ ⑧ ⑩ . 现场起重能力需对箱梁进行分段。
● \
1~ 二
[ (3)钢箱梁安装前,需对土建桥墩顶标高、支
⑧⑥ \Es匝 座点平正度和纵横轴线及盆式橡胶支座规格尺寸
进行复核Ⅲ。
⑩ (4)现场安装焊缝的焊接,先焊横隔板与腹板
⑤ 的连接焊缝,再焊面底板的对接焊缝;纵向焊缝从
跨中向两端对称施焊,以减少焊接变形和焊缝约
束应力。
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