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混凝土桥面铺装防水粘结层施工工艺

学兔兔 公路交通技术 2010年1 2月 第6期 Technology of Highway and Transport Dec.2010 No.6 混凝土桥面铺装防水粘结层施工工艺 张继东,陈 春 (江苏省交通工程集团有限公司,江苏 镇江 212000) 摘 要:介绍桥面铺装防水粘结层喷砂打毛施工工艺,以湖北沪蓉西高速公路桥面铺装防水粘接层施工为例,对 SBS热改性沥青防水粘结层施工工艺进行分析和探讨,供同类工程施工参考。 关键词:防水粘结层;喷砂打毛施工工艺;SBS;质量控制 文章编号:1009—6477(2010)06—0021—03 中图分类号:U443.33 文献标识码:B Construction Technology for Pavement of Waterproof Bonding Layer on Concrete Bridge Deck ZHANG Jidong,CHEN Chun 目前,高速公路建设中各种病害的防治日益 好的延伸性能等。 得到重视,而桥面铺装的耐久性问题也一直是_J: 程技术人员最为关注的问题之一。在以往桥面铺 2 工程简介 装工程施工中,时常出现诸如桥面渗漏、盐露、 上海一成都高速公路是我国规划的公路主骨架 桥面板龟裂、铺装层剥落、碱骨料反应等病害, 网 “五纵七横”中的 “一横”,湖北恩施一利川高 针对各种病害产生的不同原因,有许多不同的处 速公路是其中重要组成部分,同时也是湖北省高等 治措施。资料分析表明,水是造成桥面铺装破坏 级公路网规划 “五纵三横一环”中主要的 “一横” 的最直接、最重要的原因之一。因此,从根本上 是鄂西南地区必不可缺的运输通道。该段高速公路 切断铺装层中水的来源,阻止或减缓混凝土的碳 地质、地貌、地形和气候特殊。项目穿越我国第2 化速度,对于延长桥梁使用寿命,提高桥梁铺装 道地质阶梯,沿途不仅穿越数十道高山、深谷,还 层的耐久性具有重要意义。 要翻越平均海拔l 100 m的鄂西高原,桥梁里程比 例高达30%。因此,桥面铺装工程量大,且全部 1 防水粘结层材料的作用 采用沥青混凝土铺装。 防水粘结层的作用是防止由面层渗入的水进入 桥面而破坏桥面板并腐蚀主梁钢筋,延长桥梁的使 3 防水粘结层施工 用寿命。同时,防水粘结层作为桥面铺装的结构 桥面铺装防水粘结层施工流程为:先喷砂打 层,又必须满足层问抗剪强度和粘结强度的要求, 毛,然后涂DPS防水剂(用量0.33~0.35 L/m ),而 一 方面将铺装层与桥面板粘结成一个整体,充分发 后喷洒SBS热改性沥青(用量0.8~1.4 L/m )。冷却 挥铺装层与桥面板的复合作用,改善桥面板与铺装 后,再撒布预拌碎石(用量3~4 kg/m ),并用轻型 层的受力情况;另一方面,如果抗水平剪切能力较 压路机碾压1遍。 弱,则混凝土与铺装层的整体性被破坏,在水平方 3.1 喷砂打毛工艺原理 向上易产生相对位移而发生剪切破坏,产生推移、 为了增加沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土 拥包等病害,在车轮剧烈冲击和荷载作用下还易使 的粘结,采用喷砂打毛T艺。

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