盾构在砂卵石地层中掘进应用土体改良的技术.pdf

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盾构在砂卵石地层中掘进应用土体改良的技术

学兔兔 2012年6月第6期 城市道桥与防洪 相关专业 351 盾构在砂卵石地层中掘进应用土体改良的技术 魏新 良 (上海隧道工程股份有限公司 ,上海 200082) 摘 要:在成都砂卵石地层 中进行盾构施工 ,由于砂卵石中卵石的强度很高,对盾构机刀盘、刀具的磨损相当大;同时由于砂卵石 地层土质级配的不均匀 ,刀盘及土舱 内结泥饼 ,螺旋机进土 口的大颗粒卵石 的骨架 (骨架拱)效应 ,直接影响到土压平衡 的有效建 立,以致盾构在掘进过程 中超挖 ,严重影响隧道沿线周边环境及施工进度。该文重点介绍了成都地铁 1号线盾构 1标区间隧道施 工过程 中采用 的土体改 良技术措施 。从而消除了由于砂卵石地层 的特殊性质造成的不利 因素 ,保证 了工程 的顺利进行及周边环 境的安全。 关键词:地铁 ;土压平衡盾构;砂卵石地层 ;土体改 良;成都市 中图分类号 :U455.43 文献标识码 :B 文章编号 :1Oo9—7716(2012)06—0351-04 径流的渗透冲刷下等),才出现地面塌陷的情况,严 1 成都地铁 1号线盾构1标区间隧道沿线地 重危害到隧道沿线周边环境的安全 。分析表明盾构 质情况 超挖 的原因主要是土体改良不够充分 .导致泥饼及 (1)成都地铁 1号线盾构 1标区间隧道(包括红 骨架效应的形成,因此,必须采取相应的上体改良措 花堰站一火车北站一人 民北路站 ,全长 4755单线延 施 ,减少或杜绝超挖 ,确保隧 沿线地面及周边环境 米)盾构施工穿越的土层主要为③ 和④ 卵石土,局 的安全。 部穿越③ 粉细砂、② 中密卵石土。盾构上覆土层 2.2 土体改良前存在的问题 主要为①杂填土、②:黏土、② 中密卵石土;在盾 (1)盾构刀盘切削下来的细小颗粒、碎屑在盾构 构始发和到达处附近,将穿越② 层一③,卵石土层。 土舱 内和刀盘 区重新聚集而成半固结或固结 的块状 土层特征如表 l所列。 体,即形成泥饼。泥饼板块的厚度直接影响到土舱的 (2)盾构掘进过程 中主要穿越土层物理力学性 装盛能力,随着土舱内的空间越来越小。进土能力受 质如表 2所列 。 到制约,进而增加刀盘切削土体时磨损负担,缩短刀 (3)按地下水赋存条件。成都地铁 1号线盾构 1 具的使用寿命 :同时,粘附于土舱壁上的泥饼也影响 到土压平衡盾构机土舱 内实际土压力的显示 .盾构 标 区间隧道盾构穿越范围内为第 四系孑L隙潜水 ,第 容易超挖 ,造成地面沉降甚至塌陷;高强度、硬度 的 四系孑L隙水主要赋存于各个时期沉积的卵石土及砂 泥饼在固结过程 中,也增加刀盘旋转时的阻力 ;容易 层中,土体渗透性强、渗透系数大,地下水水量丰富。 增加刀具(滚刀)的启动扭矩 ,也容易造成刀盘被卡 根据实测资料,卵石土综合含水层渗透系数K平均 住而不能启动。 为 16.32m/d,为强透水层。 (2)在盾构掘进通过局部饱和砂卵石土体时,螺 2 砂卵石土体的改

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