福州琅岐闽江大桥防水粘结体系施工技术.pdfVIP

学兔兔 道路与桥梁防水 福州琅岐闽，工大桥防水粘结体系 施工技术 王霄川，李赋俊 (山东省路桥集团有限公司，山东 济南 250021) 摘要：介绍了福州琅岐闽江大桥防水粘结体系的选择及Hedisumer—MMA体系的防水设计，详细阐述了该桥面抛丸除 锈、防水粘结体系的施工工艺流程，并提出了相关施工注意事项。 关键词：防水粘结体系；抛丸除锈；注意事项；甲基丙烯酸树脂 文章编号：1007—497X(2014)一08—0036—03 中图分类号：U443．33；U448．21+3 文献标识码：B Construction Technology of Waterproof Adhesive System of Minjiang Bridge in Langqi，Fuzhou Wang Xiaochuan，Li Fujun (Shandong Luqiao Group Co．，Ltd．，Jinan，Shandong 25002 1，China) Abstract：The article introduces selections of waterproof adhesive system of Minjiang Bridge in Langqi，Fuzhou and the wa— terproof design of Hedisumer-MMA system．It elaborates the construction process of shot blasting and waterproof bonding sys— tern for the bridge deck and puts forward relevant points for attention． Key words：waterproof adhesive system；shot blasting；points for attention；methacrylic resin 1 工程概况 双向横坡。大桥所在区域海洋性季风气候明显，夏季 福州琅岐闽江大桥位于亭江东岐码头上游约 气温高、降雨充沛、多台风。主跨跨度大，在行车荷载 800 m处，大桥向西与长安大道相交后，与沈海高速 作用下桥面会产生较大的变形。这些因素是桥面铺装 东侧规划路并线向南，向东跨越闽江接琅岐岛环岛路 在科研、设计和施工过程中需要重点考虑的问题。 与通和路，大桥总投资27亿元。琅岐闽江大桥全长 2 防水设计 l 280 m，主桥为跨径680 m的双塔双索面钢箱梁斜 为选择最适合琅岐闽江大桥的防水粘结体系，根 拉桥，主跨长度居世界同类桥梁前1O名。主桥跨度布 据工程实际情况，结合以往研究成果和工程经验，分 置为(60+90+l5O+680+150+90+6O)m的钢箱梁斜拉 别对以下3种不同的防水粘结体系进行相应的试验： 桥，主桥按双向4车道加紧急停车带设计，预留双向 1)环氧富锌漆+双层环氧树脂(撤碎石)+橡胶沥 6车道，桥面宽28．7 m，两侧桥面纵坡2．85％，设2．0％ 青砂胶+溶剂型粘结剂(“DER”)；2)甲基丙烯酸树脂 类防水体系(“MMA”)；3)环氧沥青粘结料(“EA”)。 收稿日期：2014—03—15