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粉房湾长江大桥节段模型风洞试验
学兔兔
桥梁建设 2012年第 42卷增刊 1(总第 216期)
BridgeConstruction，Vo1．42，SupplementNo．1，2012 (TotallyNo．216)
文章编号 ：1003—4722(2012)S1—0001—06
粉房湾长江大桥节段模型风洞试验
王 骑 ，廖海黎
(西南交通大学土木工程学院，四川 成都 610031)
摘 要：粉房湾长江大桥为双塔双 索面半飘浮体 系斜拉桥 ，为检验该桥在 强风下的颤振稳 定
性及在常遇风速下的涡激振动性能，对该桥动力特性进行计算并按照 1：45．8的几何缩尺 比制作
6个标准主梁节段模型进行风洞试验，针对试验结果提 出在主梁风嘴边桁处设置导流板 的制振措
施 。计算和试验结果表明，该桥结构刚度大、振动频率高，在检验风速范围内不会发生颤振失稳和
静风失稳，满足抗风设计要求；通过在主梁风嘴边桁处设置导流板，能够实现对桥梁涡激共振 的有
效控制 ，使其满足规 范要 求。
关键词 ：斜拉桥 ；公轨两用桥 ；动力特性 ；模型试验 ；风洞试验；导流板
中图分类号 ：U448．27；U446．1 文献标志码：A
W indTunnelTestforSectionalM odelsof
FenfangwanChangjiangRiverBridge
WANGQi， LIAOHai-li
(SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)
Abstract：FenfangwanChangjiangRiverBridgeisasemi—floatingsystem cable—stayedbridge
with doublepylonsanddoublecableplanes．Toverifytheflutterstabilityofthebridgeunderthe
strongwindandthevortex-inducedvibrationperformanceunderthecommonwindspeed，thedy—
namicperformanceofthebridgewascalculatedand6modelsofthetypicalsectionsofthemain
girderwerepreparedaccordingtothegeometricscaleratioofl：45．8forthewindtunneltest．In
thelightofthetest，thevibration controlmeasureofinstalling guidevaneson thewind fairing
edgetrussesofthemaingirderwasproposed．Theresultsofthecalculationandtestindicatethat
thestructuralstiffnessofthebridgeisgreat，thevibrationfrequencyishigh，theflutterinstabili—
tyandstaticwindinstabilitywillnotoccurwithintherangeofthetestwindspeedandthebridge
canmeettherequirementsofthewindresistancedesign．Bywayofinstallingtheguidevaneson
thewindfairingedgetrusses，thevortex—inducedresonanceofthebridgec
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