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学兔兔 公路交通技术 2010年12月 第6期 Technology of Highway and Transport Dec．2010 No．6 硫酸盐渍土盐胀过程分析 张军艳 ，高江平 (1．陕西交通职业技术学院，西安 710021；2．长安大学，西安 710064) 摘 要：基于硫酸盐渍土正交试验结果，对硫酸盐渍土的盐胀过程线进行分析，分析结果可用于判断工程中盐胀过 程线的类型和选择施工季节。 关键词：硫酸盐渍土；盐胀；类型；温度 文章编号：1009—6477(2010)06—0008—04 中图分类号：U416．1+66 文献标识码：B Analysis of Salt Heaving Process in Sulphuric Acid Salinized Soil ZHANG Junyan ，GAO Jiangpingz 盐渍土在世界各地均有分布，它不仅对农业生 系大致为1～2次抛物线型，存在一个最低盐胀值 产有害，而且也给公路、铁路建设带来一系列问 区间。试样在冻融循环降温过程中，其盐胀量随温 题。在盐渍土地区修筑公路，盐胀病害是主要病 度降低而增加；在升温过程中，盐胀量随着温度升 害。盐胀过程线可反映在降温过程中，硫酸盐渍土 高又逐渐减小，但回落量不大。随着冻融循环次数 在温度、水分、盐分以及上覆荷载共同作用下的盐 的增加，盐胀呈现出累加性，但盐胀率的增加量不 胀历程。因此，为了更好地治理盐胀，正确判定工 断减小。 程所在地盐渍土盐胀过程线的类型，必须对盐胀过 高江平教授等[6-9]应用回归正交设计法，综合 程线作全面研究。 考虑多因素影响，对硫酸盐渍土膨胀规律进行了研 目前，国外在盐渍土物理力学性质，盐渍土微 究，并根据大量试验数据提出了硫酸盐渍土盐胀率 观结构，盐渍土在降温过程中的水分、盐分迁移及 在5个因素变化下的计算公式，分析了盐渍土盐胀 其机制，盐渍土的盐胀规律，盐渍土路基工程性质 率的单因素及多因素作用规律。 等方面的研究取得了一定的成绩，并提出了一些设 本文基于硫酸盐渍土在水分场、温度场、盐分 计和施工措施。Hion．R．wⅢ针对盐渍土冻土作了大 场、应力场下的正交试验结果，对硫酸盐渍土的盐 量研究，研究了在无侧限等应变条件下含盐量、温 胀过程线进行分析，找出各盐胀过程线的起胀温度 度、未冻含水量对冻土强度的影响。 及盐胀剧烈温度区间，为工程中判断盐胀过程线的 我国铁道部科学研究院的卢肇钧【11院士对盐渍 类型和选择施工季节提供参考。 土的一些工程性质进行了系统研究，取得了许多宝 贵的成果。铁道和交通等部门对一些盐渍土地区的 1 试验方案及盐胀过程测试结果 氯盐、亚氯盐、亚硫酸和硫酸盐渍土的成因、分 1．1 试验方法 布、工程特性以及对路基工程的危害与治理措施也 天然盐渍土成分复杂，而硫酸盐渍土的盐胀破 进行了大量试验和研究。 坏主要是由硫酸钠结晶膨胀所致，所以，为了简化 李斌教授等[2-5]在一定温度范围内将盐渍土进 试验影响因素，便于分析研究，采用西安黄土掺加 行冻融循环试验，研究了硫酸盐渍土压实特性及盐 硫酸钠人工形成的硫酸盐渍土