聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料的研究.pdf

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聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料的研究

学兔兔 第38卷,第2期 公 路 工 程 Vo1.38,No.2 2 0 1 3年 4月 Highway Engineering Apr.,2 0 1 3 聚氨酯一环氧树脂复合改性沥青混合料的研究 陈利东,李 璐,郝增恒 (重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆 401336) [摘 要]本文研制出一种聚氨酯一环氧树脂复合改性沥青混合料,通过将混合料的马歇尔性能、高低温性能 以及疲劳性能与美国、日本环氧沥青混合料进行对比分析,发现聚氨酯一环氧树脂复合改性沥青混合料不仅成本 较低,并且具有比美国、日本环氧更加优异的路用性能和抗疲劳性。 [关键词]聚氨酯改性环氧树脂;沥青混合料;路用性能;疲劳性能 [中图分类号]u 414.1;TU 528.37 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2013)02—0214—05 Study of Polyurethane-epoxy Resin Compound Modificated Asphalt Concrete CHEN Lidong,LI Lu,HAO Zengheng (Chongqing Zhixiang paving technology engineering CO.,hd.Chongqing 401336,China) [Abstract]This paper manufactured a kind of polyurethane-epoxy resin compound modificated as— phah concrete.By comparative analysis on Marshall,high—low temperature,and fatigue properties of poly- urethane-epoxy resin compound modificated asphalt concrete and American,Japanese epoxy—modified as— phalt concrete,the former one not only performs lower in cost,but also better in pavement and fatigue re— sistance. [Key words]polyurethane—modified epoxy resin;Asphalt concrete;Pavement performance;Fa— tigue properties 梁的通行安全和结构耐久性埋下了隐患。因此,解 O 前言 决环氧沥青混合料抗开裂性能差的问题迫在眉睫, 近年来,随着我国基建事业进一步投入和施工 而解决该问题的关键就在于如何改善环氧树脂脆性 技术的提高,桥梁作为跨越江、河、谷及道路干线的 大,韧性差的缺点。 便捷结构形式,得到了长足的发展,如南京第二长江 聚氨酯一环氧复合改性沥青既具有环氧树脂的 大桥、武汉白沙洲长江大桥、贵州坝凌河大桥等。但 高强度、低收缩率、耐化学性和防腐性的优点,又具 目前我国所有钢箱梁桥,特别是一些大跨径重载桥 有聚氨酯的优良柔韧性、耐磨、耐油

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