苏州市金光桥主桥设计.pdfVIP

学兔兔 2015年l2月第12期 城市道桥与防洪 桥梁结构 45 苏州市金光桥主桥设计 赵清波，高 远 (天津市市政工程设计研究院，天津市 300051) 摘 要：着重介绍了苏州市金光桥主桥100m的钢桁架拱桥结构，包括各部位杆件设计、钢结构防腐以及设计计算等内容。 关键词：钢桁架拱桥；总体设计；防腐；结构设计 中图分类号：U442．5 文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2015)12—0045—03 (4)桥面横坡：2％双向坡； 1工程概况 (5)通航要求：设计通航水位1．2 m，通航净空 苏州市金光桥位于苏州市市区北部的相城中 4 In； 心区内。相城中心区是苏州的北部新城中心，位于 (6)地震烈度：设计基本地震加速度为0．05 g， 苏州城区向北拓展的中央主轴线上。该桥位于相 结构重要性系数为1．7。 城中心区的最西边，桥梁跨越规划的沈思港湖区， 2主桥设计要点 湖水规划水面高程1．2 m。金光桥规划为城市主干 道上面的桥梁，桥梁工程包括主桥、桥头堡、引桥 2．1主桥结构设计 三部分。桥梁全长222．76 m，全宽40．5 rn，全部桥 主桥结构采用跨径为100 m的钢桁架拱梁结 梁面积9 021．8 m 。 构。拱肋桁架上、下弦拱轴线分别采用不同的圆曲 主桥结构采用跨径为100 m的钢桁架拱梁结 线，下拱肋构矢高l8．4 In，矢跨比1，5．4，拱顶桁架 构。 高度为3．5 m，上拱肋拱顶至桥面高度为16．1 m。 引桥分为两部分：桥头堡处引桥和桥头堡外 主拱采用两片平行的钢桁架拱肋，横桥向间距 侧引桥。桥头堡处引桥上部结构采用现浇实心板 26．5 in，两片拱肋之间用风撑连接。拱结构产生的 的结构形式，下部结构采用钢筋混凝土薄壁墙，墙 水平推力通过拱梁结合段传至主纵梁内，水平拉 体与桥头堡连成整体；最外侧引桥采用预应力混凝 力由主纵梁承担。顺桥向两拱脚处一端设置固定 土连续梁桥结构，两侧引桥跨径均为2 X 26 m。 支座，另一端设置滑动支座，基础底面不承受恒 主桥标准横断面宽度为40．5 In，横向布置为： 载、活载及温度荷载产生的水平推力。 0．25 m(人行道栏杆)+2．25 m(人行道)+3．5 m(非 主桥结构体系主要有以下优点： 机动车道)+2。0 m(隔离护栏、拱肋)+0．5 m(路缘 (1)结构体系为无推力拱桥。通过释放一侧拱 带)+l1．5 m(车行道)+0．5 m(中央分隔墩)+11．5 m 脚的水平约束，形成外部静定的无推力拱梁组合 (车行道)十0．5 m(路缘带)+2．0 rn(隔离护栏、拱肋)+ 体系，基础不承受恒载、活载及温度荷载产生的水 3．5 m(非机动车道)+2．25 m(人行道)+0．25 m(人 平推力。 行道栏杆)。详见图1、图2。 (2)主梁内不设置水平拉索，结构构造简单明 桥梁的主要技术指标如下： 确，施工方便、安全性好。 (1)道路等级：城市主干道； 2．2主桥结构主要构件设计