西部地区道路交通事故灰色模型GM（1，1）研究.pdf

学兔兔 公路交通技术 2014年2月 第1期 Technology of Highway and Transport Feb．2014 No．1 西部地区道路交通事故灰色模型GM(1，1)研究 王 宇 (新疆农业大学机械交通学院，乌鲁木齐 830052) 摘 要：为掌握西部事故高发地区的交通事故特征，在2008--2012年国道314、219，叶城县、塔县地区道路交通事 故统计资料基础上，运用灰色原理建立一阶单变量GM(1，1)预测模型，对上述地区道路交通事故的事故数、死亡人 数进行短期预测。经精度检验，灰色预测结果精度高，且与实际相符。与传统预测方法相比较其更科学、更合理。 关键词：交通事故；GM(1，1)模型；精度检验；预测；相符 文章编号：1009—6477(2014)01—0122—05 中图分类号：U491．1 4 文献标识码：A Research on Gray Model GM(1，1)of Road Traffic Accidents in Western Regions WANG Yu Abstract：In order to grasp the features of traffic accidents in western regions prone to accidents，this paper，on the basis of statistical data of road traffic accidents on National Highways 314 and 219 in regions of Yecheng County and Ta County during 2008—2012，establishes the first-order single variable GM(1，1)prediction model by means of the gray principle for short-term prediction for number of accidents and death toll in road traffic accidents in the above-mentioned regions．Based on accuracy inspection，the results of gray prediction are highly accurate and compliant with practicality．In comparison with conventional prediction methods，the gray prediction is more scientific and reasonable． Keywords：traffic accident；GM(1，1)model；accuracy inspection；prediction；compliance 人、车、路、环境、管理等要素是影响交通安全的 区交通建设得到大力发展，道路通车里程逐年增长， 重点因素，当这些因素相互作用失调时，交通事故就 汽车保有量也持续增加。这些客观情况虽然方便了 会发生。通常，交通事故的发生往往没有明显的规 西部地区人民的出行，但同时也成为交通的不安全 律，是随机变化的…。但一个地区内长时间发生大 因素。笔者在实地调研基础上，采集了近年来发生 量事故却存在着一定的规律性和相当的稳定性。因 在我国青藏高原主要道路以及新疆叶城县、塔什库 此，虽然道路交通事故的发生具有一定偶然性，但在 尔干县(简称塔县)境内的国道上较为完整的事故 统计交通事故有关指标的基础上是可以预测的 J。 记录资料，从中发现国道314、国道219、叶城县、塔 通过交