软质岩体双连拱隧道施工力学行为研究.pdf

学兔兔 第 39卷，第3期 公 路 工 程 Vo1．39，No．3 2014年 6月 HighwayEngineering Jun．，2014 软质岩体双连拱隧道施工力学行为研究 张字翔 (湖南省新溆高速公路建设开发有限公司，湖南 新化 417600) 【摘 要]在软质岩体环境下，针对大跨度双连拱隧道施工过程中衬砌、中隔墙及围岩等结构受力状态复杂、 变化频繁等特点 ，以某大跨径双连拱隧道为实例，对隧道施工开挖全过程进行了数值模拟计算，系统分析了隧道围 岩 、中隔墙随隧道的开挖和支护过程的应力及塑性区的发展、变化规律，得到了采用双侧壁导洞法施工时，隧道施 工力学行为的变化规律，对同类隧道设计及施工具有参考意义。 【关键词 】软质岩体 ；双连拱隧道 ；数值模拟 ；力学行为 [中图分类号】U455 [文献标识码】A [文章编号]1674—0610(2014)03—0202—05 M echanicalBehaviorofDouble．ArchTunnelConstruction in SoftSurroundingRock ZHANG Yuxiang (HunanProvincialXinxuExpresswayConstructionandDevelopmentCo．Ltd，Xinhua，Hunan 417600， China) [Abstract]Frequentlywaitforacharacteristicspecificallyofrstructuresuchasputtingastepan- derneath，beinghitbymid·leadingwallandthesurrondingrockindoublearchoflarge—spantunnelcon— structionprocesscomplicated，changingbyforcestate．Basedonpro]ectsofonedouble—archtunnelduring thedoublesidedriftconsturction Itsimulatestheexcavationandsuppo~sprocedureofconstruction，ana— ． lyzesthestress，plasticzoneofsurroundingrockandthemid-leadingwallineveryprocedureofconsture— tion．Thestudy indicatesthe law ofmechanicsrespondsofthe surronding rock and the mid-leading wal1．Designandconstructionhavereferencesignificancetotunnelofthesamekind． [Keywords]softsurroundingrock；double-archtunnel；numericalsimulation；mechanicalbehav· ior 岩及支护结构受力将更加复杂，中隔墙 、衬砌 、拱腰 0 引言 及拱角等部位的受力将显著加大 ，中隔墙反复 出现 虽然连拱隧道引入我国较晚