陕西省特长公路隧道施工经验综述.pdfVIP

学兔兔 公路隧道 2012年第3期(总第79期) 陕西省特长公路隧道施工经验综述 胡 平 杨晨光 尹 亮 (陕西省交通建设集团公司 西安 710075) 摘 要 陕西省是我国公路隧道修建最早、隧道数量最多、隧道技术最复杂的省份之一，本文着重介绍陕西省特 长公路隧道施工取得的经验，并对未来发展方向提出意见和期望。 关键词 陕西 公路隧道 施工经验 综述 水工程、连拱隧道之中隔墙密贴检查、“初期护验收 1 概 述 制”及小洞室初支平整度等措施确保施工质量。 我们的祖先早在西汉时期(45元63年～66年) (3)重视环保、水保及安全工作。通过洞口“零 就在秦岭山区褒斜栈道中开凿了我国交通史上第一 开挖”、采用环保型机械设备、引入远程监控等采取 座隧道一石门隧道。陕西最早的现代公路隧道是 措施落实。 1935年修建的鸡头关隧道，洞长46．2m，宽4．5m， (4)重视安全生产工作。普遍建立了安全生产 高5．5m。1958年开始修建黑山寺隧道，长250m， 管理体制，大部分隧道编制了安全生产应急预案，现 宽4．2m，限高4．Om，设计中已开始考虑到围岩的自 场配备了逃生通道、消防器材及远程监控等设备。 承能力及柔性衬砌理念，采用青砖衬砌厚度40cm； (5)重视开工前准备工作。如供电、便道建设、 1986年建成长1007m的金堆城专用公路老爷岭隧 施组评审等。 道，我国首次采用了新奥法设计和施工技术。 (6)重视隧道节能工作。如出台隧道照明指导 最近2O年，陕西公路隧道进入新的发展时期。 意见、积极研究特长隧道斜(坚)井自然风通风。 特别是进入21世纪以来，随着公路等级的提高及国 3 陕西特长公路隧道施工中暴露的问题 家高速公路网的大规模建设，以及公路建设更加重 视生态环境保护，陕西省公路隧道有了突飞猛进的 目前，我省特长隧道施工中暴露的主要问题有： 发展。截止2010年底，陕西省已建成通车的公路隧 (1)隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果较差，特别是边 道共950座，累计延米长710km，全省有特长公路隧 墙部位超欠挖严重； 道68座，累计延米长318km(详见表 1)，约占全国 (2)锚杆施作方向不规范，尤其是拱顶部系统锚 特长公路隧道总数的15 ；全国已运营6km以上超 杆施作与开挖面不垂直，锚垫板未能按要求施工； 长隧道共20座，其中陕西省即拥有5座，占全国四 (3)钢筋网片安设未紧贴岩面； 分之一。以长 18．02km秦岭终南山隧道、长 (4)消防栓、配电洞及人洞支护不规范，平整度 1 1．2km的包家山隧道为代表的一大批隧道工程，成 差，导致后期运营渗水严重； 为引领国内隧道工程发展的“试验田”和“先行者”。 (5)初期支护不及时，距掌子面距离偏大，对施 工安全及质量管理极为不利； 2 陕西特长公路隧道施工中取得的经验 (6)长大隧道洞内通风效果较差，空气污浊；个 经过多年的努力和探索，陕西省的特长公路隧 别中短隧道无通风设施，影响施工人员身心健康； 道施工从质量、进度、安全等各个方面，均有长足的