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高寒地区某运营公路隧道渗漏水检测及原因分析.pdf

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高寒地区某运营公路隧道渗漏水检测及原因分析

学兔兔 2013年2期 西南公路X1NANGONGLU 高寒地区某运营公路隧道渗漏水检测及原因分析 王 海 (山西省交通规划勘察设计院岩土公司 太原 030012) 【摘 要 】高寒地区,隧道渗漏水病害普遍存在,结合工程实例,对运营期隧道,提出了病害检测内容 及方法,并根据检测结果,分析了高寒地区隧道渗漏水病害的产生原因,为相关隧道病害的检测,提供一些 技术支撑和指导。 【关键词 】高寒地区;公路隧道;渗漏水病害 【中图分类号 】U457+.2 【文献标识码 】A 该隧道于2005年10月18日建成通车,目前 ,已 0 引 言 运营7年 。从2011年2月起 ,隧道右幅R23+595~ 随着山区高速公路的不断发展 ,隧道工程在公 R23+700段 ,开始出现点滴状或线状渗漏水现象, 路建设 中的比例不断增加 ,但由于各种原 因,运营 洞内出现较严重挂冰、冰锥冻害 ,侵入规定界限, 中的许多隧道出现了各种隧道病害,主要表现在渗 对行车、行人的安全造成危害。对隧洞正常运营造 漏水 、衬砌周围积水 、衬砌侵蚀或水蚀 、冻害、衬 成较严重影响。渗漏水点多分布于隧道拱顶和拱腰 砌变形及开裂等Ⅲ,而几乎所有的隧道病害都与渗漏 附近 ,且沿衬砌施工缝呈环状分布 ,分布数量较 水有着直接或间接的关系 ,隧道结构的缺陷给隧道 多,渗水持续时间随季节变化具有一定的规律性 , 渗漏水提供了条件 ,隧道渗漏水的长期作用又加剧 渗水时间集中在春融期 (2月 ~3月份 ),持续时间 r隧道侵蚀破坏,特别是在围岩地下水具有侵蚀性 约一个月,而在雨季无渗漏现象。 的情况下,对衬砌和隧道设备的腐蚀更加严重 。这 2 地质条件 些病害已严重影响到隧道的正常使用,甚至危及行车 安全。为了既经济又合理地整治隧道病害,必须科学 隧址区属内蒙古大青山山脉南部前缘 ,为构造 地检测及评价隧道病害现状 ,分析其产生原因,提出 剥蚀 、侵蚀基岩中低山区,海拔高程1162~1304m, 切中要害的整治方案。本文结合亮马台隧道工程,介 相对高差142m。隧道穿越的地层为巾下太古界集宁 绍渗漏水病害的检测方法及内容,并根据检测结果, 群变质岩 ,岩性为角闪斜长片麻岩、辉石麻粒岩 , 综合诊断病害产生原因,旨在加深对隧道渗漏水病害 含石榴子石 、矽线石、黑云斜长片麻岩 、斜长角闪 的认识,为隧道病害处治提供详实的技术依据。 岩 (包体 )等。洞身内地下水为基岩裂隙水 ,主要 靠大气降雨补给 ,南于隧址区降雨较少,且同岩渗 1 工程概况 透性较差,洞体内富水性较弱。 亮马台隧道位于国道主干线二连浩特至河 口公 3 病害检测内容及方法 路山西境内得胜 口至大同段高速公路在新荣互通立 交至古店互通立交之间,所处地带属温带大陆性季 该隧道衬砌开裂损害并不严重 ,且渗漏水大多 风气候区。年平均气温6.5 ,极端最低气温一29.1

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