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预制干硬性混凝土空心砌块质量检验方法研究
学兔兔
2015年6月第6期 城市道桥与防洪 科技研究 209
预制干硬性混凝土空心砌块质量检验方法研究
姚浩刚 ,徐 婕
(浙江公路技师学院,浙江杭州31~30)
摘 要:航道护岸用预制干硬性混凝土空心砌块在水运和交通工程质量控制和检验方法序列中目前尚无可以直接遵循的规范和
标准。现阶段检验方法 :实体切割立方体试验法和钻芯取样法不能满足现阶段需求。同密度振压成型法在集料取样的真实性和及
时性 、试件与砌块成型的一致性 、密度的一致性和养护条件的一致性方面于一体 ,而且与常规湿法混凝土试件制作方式基本相
同,所以得到的试件强度试验结果也能够较好地反映砌块的真实强度 ,具有合理性、通用性和可操作性。此方法能够适合各种形
式、各种规格的干硬性混凝土砌块的强度检验,具有相当好的应用和推广意义。
关键词 :预制干硬性混凝土空心砌块 ;检验方法;同密度振压成型法
中图分类号:TU528 文献标志码:A 文章编号:1009—7716(2015)o6—0209—03
0 引言 性混凝土砌块现状出现了难于解决的矛盾。
1预制干硬性混凝土砌块的材料特性
预制干硬性混凝土空心砌块是一种新型工程
建筑材料,早期在工业与民用建筑中作为预制混 预制干硬性混凝土砌块一般是指水灰 比小于
凝土砖块替代粘土砖得到推广应用,21世纪以来 0.5、含水率小于 10%的水泥混凝土集料通过专用
逐步在城市建设路面用砖等方面发展应用。预制 的机械设备压制和振捣制作成型的砌块。这种砌
干硬性混凝土空心砌块技术主要是由高频台模振 块的主要特性有三个。
动加高压的机械化流水线加工成干硬性高强度混 1.1低水灰 比千硬性
凝土坯块 ,通过养护和劈裂工艺深加工而成。它具 为了保证砌块一次成型,即时脱模后不变形 ,
有强度高、装饰效果好、施工简便、质量控制好、适 所以采用 0.2 0.45的水灰比,成型时砌块含水率
用性广及 良好的耐腐蚀性、耐水性和抗冻性等优 为4%~8%(重量比)。
点。但在使用中还存在一些问题: 1.2抗压强度高
首先 ,由于航道护岸用预制干硬性混凝土空 由于预制干硬性混凝土砌块采用最佳的材料
心砌块大多是用机械化制造的振压成型的低水灰 配合比,使用 自动计量装置准确布料 ,成型时采用
比干硬性混凝土结构 ,属特殊型混凝土结构。这类 专用机械在施加高频激振力的同时再加之高压使
砌块在工业与民用建筑领域应用比较多,但在水 之密实 ,所以根据不同配合比生产的砌块的28d
运和交通工程质量控制和检验方法序列中目前 尚 强度可达到20~50MPa,早期强度也明显高于普通
无可以直接遵循的规范和标准。 混凝土,如 3d强度可达40%,7d强度可达 80%。
其次,我国对于现有混凝土砌块的检测没有 而且随着时间的推移,在超过 28d后砌块的后期
一 个统一的可操作性强的规范。特别是对于混凝 强度还会继续缓慢提高 10%一20%。
土砌块的强度检测基本沿用 《混凝土小型空心砌 1.3 密度相对较小。透水性较大
块》(GBT/411l一1997)。其抗压强度表示方法为建 由于成型时集料的含水量较低 ,集料颗粒间
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