预制节段拼装连续梁上部构造特点.pdfVIP

学兔兔 2013年9月第 9期 城 市道桥与防洪 桥梁结构 47 预制节段拼装连续梁上部构造特点 于 刚，张文庆，张春雷 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海市 200092) 摘 要：对采用预制节段拼装技术的城市高架连续梁桥上部结构进行了构造特点分析 ，给出了构造设计方法及构造拟定建议，有 关经验可供相关专业人员参考。 关键词：高架桥；预制节段拼装；体外预应力；预制构件 中图分类号：U443．3 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2013)09—0047—04 使桥梁耐久性更有保证，桥梁全寿命花费和能源 0 前言 消耗少 。 桥梁节段预制拼装施工工艺起源于欧洲。近 (4)大规模运用 ，施工机械化程度高，能使造 十几年内，北美、西欧、日本等国相继制定发布了 价趋于经济。 节段式混凝土桥梁设计和施工规范或规程。1989 (5)预制节段养护时间长 ，加载龄期晚 ，成桥 年 AASHTO制定发布了 《节段式混凝土桥梁设计 后梁体的徐变变形以及预应力的长期损失都较现 和施工指导性规范》(以下简称 “AASHTO规范”)， 浇梁小。 并将预制节段体外预应力混凝土结构设计条款正 当然，节段拼装的成功运用也需要辅以精心的 式纳入了1994年 AASHTO桥梁设计规范。1998年 设计和施工控制。设计过程需要模拟节段拼装施 AASHTO—PCI—ASBI联合发布了预制节段箱梁标 工过程并按有利于节段拼装施工的方向来进行构 准 。1990年 CEB—FIP设计规范也纳人了节段式混 造设计和配置预应力钢束。施工时，需要对预制节 凝土桥梁设计条款 ，部分施工建议条款。1999年德 段进行精确的尺寸控制及安装定位测控。研究分 国发布了体外预应力结构设计指南。由于预制节 析[2]表明，体外预应力的应用，能够有效减轻结构 段拼装技术在我 国系统的应用与研究开展得较 自重，而且具有施工方便 ，便于检查和更换的特 晚，到 目前为止只有 2006年建设部发布的行业标 点，适合用于节段拼装桥梁结构。综合当前已建成 准 《预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技 桥梁经验 ，本文对采用体 内体外预应力综合配筋 术规程》(cJJ仃1111-2006)。同济大学编写的 《公路 的节段预制拼装大箱连续梁上部结构构造进行了 体外预应力混凝土桥梁设计指南》(以下简称 “指 构造分析。 南”)对预制节段拼装 、体外预应力桥梁的设计作 1 构造特点 了比较详细的规定 ，目前处于送审稿阶段，尚未正 式实行。该指南实行后 ，将成为国内预制节段拼装 预制节段构造轮廓尺寸及细部尺寸拟定时，首 桥梁设计的主要依据。 要考虑适应预制节段的模块化。节段长度受到运 预制节段拼装桥梁越来越受到工程界的重视 ， 输尺寸限制 ，如采用陆路运输，节段长度一般采用 在国内外有多个工程应用，其中主要工程参数见 2．5—3．5m；如采用水路运输 ，节段长度可适当放 表 1、表 2。 大。节段构造尺寸应尽量一致，尺寸变化也要便于 预制节段拼装桥梁主要有以下特点 ： 预制施工。同一工程中