隧道塌方的处理技术.pdfVIP

学兔兔 第36卷，第2期 公 路 工 程 Vo1．36，No．2 2 0 1 1年 4月 Highway Engineering Apr．，2 0 1 1 隧道塌方的处理技术 何新凯 ，彭 杰 ，王木群 (1．湖南省衡桂高速公路建设开发有限公司，湖南 衡阳 421001； 2．湖南省张花高速公路建设开发有限公司， 湖南 张家界 427000； 3．中南大学，湖南 长沙 410075) [摘 要】隧道塌方的种类繁多，有冒顶塌方，也有空腔塌方。塌方发生在拱顶，也有可能在拱腰处发生塌方， 塌方的类型不一样，处理隧道塌方的方法多种多样。介绍了不同情况下塌方处理技术，对以后的隧道施工有一定 的借鉴意义。 [关键词]隧道；塌方；处理技术 [中图分类号]U 457 ．2 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2011)02—0137—04 Landslide Processing Technology for Tunnel HE Xinkai ，PENG Jie ，WANG Muqun (1．Hunan Hengui Expressway，Henyang，Hunan 421001，China； 2．Hunan Zhanghua Expressway， Zhangjajie，Hunan 427000，China； 3．Central South University，Changsha，Hunan 410075，China) [Key words]Tunnel collapse；Process；Technology 夹块石，开挖后填充物涌出，在开挖廓线外形成一空 0 引言 洞，尺寸为长5 1311，高4．5 in，环向宽2．5 nl左右，该 在隧道施工中，由于种种原因，隧道塌方经常出 溶洞极不稳定，溶洞填充物陆续涌出，最终隧道拱顶 现，一旦发生塌方，如果没有一种科学合理的处理方 发生冒顶塌方，将已架设好的3榀钢拱架砸变形。 法，往往会造成更大损失，达不到预期效果。塌方的 塌方范围：上井口长约15 ITI，宽度约10 In，下井口长 原因有内因和外因，内因是指设计和施工不当所造 8 m，宽5 m，隧道埋深9 nl，塌方数量近700 m 。本 成的塌方，外因是指工程地质和水文地质条件所造 次塌方原因可以归纳为：该段溶洞、溶槽发育，岩体 成的塌方。塌方处理的原则为“安全、快速、保质、 破碎，层间结合力差，超前小导管注浆效果不好，见 节约”。 图 1，图2。 l 塌方冒顶处理 苏嘉湾隧道是一座双线隧道，左线长 1 635 In， 里程桩号Zk27+530一Zk29+165，右线长 1 580 m， 桩号为Yk27十545～Yk29十125，地质主要为粘土、 粘土夹石，黄色 一灰白色，岩性破碎，有裂隙水，围岩 Ⅲ～V级，其中出口段1 10 ITI为V级，粘土遇水极易 软化成泥，具有弱膨胀性。施工方法为上下台阶预 留核心土法，设计为锚喷支护，拱架加强。 图1 苏嘉湾隧道塌方横断面图 1．1 苏嘉湾隧道冒顶塌方的处理 a．塌方描述。 b．塌方处理。 苏嘉