武汉城市圈环线高速公路仙桃段桩基静载试验分析.pdf

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武汉城市圈环线高速公路仙桃段桩基静载试验分析

学兔兔 江苏建筑 2013年第 2期(总第 154期) 武汉城市圈环线高速公路仙桃段桩基静载试验分析 李取纲 .丁浩{氏 (湖北交投仙洪高速公路建设指挥部 ,湖北潜江 433100;东南大学土木学院,江苏南京 210096) [摘 要】 武汉城市圈环线高速公路总里程约560km,仙桃段作为其南环的重要组成部分,是武汉城市圈的重要连接通 道。为确保工程 的安全进行,采用 自平衡法对工程 中1根试桩进行破坏性试验 ,获得 了桩承载力和位移的相关数据 。研究结 果表明,试桩的极限承栽力与位移均满足设计要求 .试桩的安全度系数很高。 关【键词] 静栽试验;自平衡测试法;极限承栽力 [中图分类~]TU413.4 [文献标识码]A 文【章编号]l005—6270{2013)02—0084—03 TheStaticLoadTestAnalysisofW uhanCityCircleHighwayXiantaoSectionPileFoundation LIQu-gang DINGHao-min (1.HubeiTradingFairyFloodHighwayConstructionHeadqua~ers,QianjiangHubei433100China;2.CollegeofCivil Engineering,SoutheastUniversity,NanjingJiangsu 210096China) Abstract:ThelengthofWuhancirclehighwaymileageis560km ,asanimportantcomponentofthesouth ring,Xiantaosegmentisanimportantconnectionchanne1.Usingtheself-balancedmethodtotestthepileuntil itdestoriedandgettherelevantdataofpilebearingcapacityandthedisplacement.Theresultsofthestudy show that,theultimatebearingcapacityofpiletestanddisplacementaremetthedesignrequirements,testpile safetycoefficientisveryhigh. Keywords:staticloadtest;self-balancemethod;limitbearingcapacity 0 引言 1根试桩进行破坏性分析 。 桩基础是最古老的基础形式之一.随着现代科学的进 1 工程概 况 步 .目前已成为我国桥梁基础中最主要的基础类型之一 。 工程位于湖北省 中部仙桃市.处于江汉河湖冲洪积平 单桩承载力的确定是桩基设计的关键问题 .而桩的静载试 原 区.沿途地势较为平坦 ,无丘无山,呈现河湖冲洪积平原 验是确定单桩承载力最可靠的方法 然而传统静载荷试 区基本地貌 该区基岩埋藏较深 .表层堆积有大量 的巨厚层 验 的装置一直停留在压重平 台或锚桩反力架之类 的形式 的第 四系沉积物 ,以细颗粒为主 ,地下水位较浅,在地势低 上 ,试验工作费时、费力、费钱 ,因此人们常力图回避做静载 洼或者水草茂盛 的地方 ,多为过去的河漫滩湖泊或牛轭湖 。

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