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隧道地震灾害的防治对策

学兔兔 公路交通技术 201 1年6月 第3期 Technology of Highway and Tran~ort』 翌! : 隧道地震灾害的防治对策 刘奇祥 (中铁西南科学研究院,成都 610031) 摘 要:都汶高速公路都江堰一映秀段正在修建的3座隧道在“5·12”四川汶川大地震中都遭到了不同程度的破 坏。简要讨论地震引发的隧道地质灾害类型、都汶高速公路都江堰一映秀段隧道震灾调查和评估,以及隧道震灾防 治对策,为今后在地震区隧道工程的设计、施工提供参考。 关键词:隧道;地震破坏;防治对策 文章编号:1009—6477{2011)03—0125—03 中图分类号:U459.2 文献标识码:B Prevention and Cure Countermeasures for Seismic Hazards in Tunnels 地震是地球内部破裂能量于瞬问释放时所引起 1 强烈地震引发的隧道地质灾害类型 的一定范围内地球快速振动,振动以交替挤压、拉张 2008年5月l2日在四川省汶JIf县发生了里氏 的纵波(P波)和剪切、扭动的横波(s波)传递。地 8级的特大地震,震源深度14 km,震中烈度ll。,地 表有自由空间,振动将引发斜坡崩塌、滑坡、地裂缝、 表变形剧烈,震中位于汶川县映秀镇。地震沿龙门 地陷等变形,这些变形是永久变形。隧道处于岩体 山中央断裂带向北东49。方向破裂,破裂长度达216 中,相对变形较小,而隧道进出口距地表近,有一定 km,破裂倾角32。。都汶高速公路前期工程都江 自由度,变形破坏与洞身相比相对较大。在隧道进 堰一映秀段起点为都江堰市,终点为映秀镇,位于强 出口地段、浅埋段以及断层破碎带和软岩段,强烈地 震区。地震对都汶高速公路都江堰一映秀段及映 震将引发隧道边墙开裂、拱顶局部位移和掉块、洞底 秀一汶川2级公路已建和在建工程造成了不同程度 隆起及位移等灾害。以下就都汶高速公路都江堰一 的破坏。 映秀段3座在建隧道(紫坪铺、龙洞子和龙溪隧道) 此次特大地震后,设计、施工等参建单位对汶川 在本次特大地震中的破坏情况进行简要阐述,震害 大地震造成的隧道破坏情况进行了联合调查,结果 类型及所占比例见表1。 表明:地震对隧道的破坏主要发生在洞门及洞口段, 2.1 紫坪铺隧道 洞身部分段落也有不同程度的损坏。主要灾害类型 该隧道为双洞,左洞长4 090 m,右洞长4 080 有: 113,主要穿过三叠系煤质岩层。根据调查和检测结 1)洞口仰坡坍滑、岩崩,甚至出现滑坡或古滑 果,该隧道地震灾害主要表现为:出口洞口高边坡仰 坡复活; 坡有局部开裂、掉块现象;洞身段施工缝开裂、错台、 2)洞口洞顶出现危岩落石或危岩落石加剧; 渗漏水加剧;拱部混凝土开裂、错台和衬砌混凝土掉 3)洞口端墙和挡翼墙开裂、错台或垮塌; 块甚至衬砌结构坍塌;初期支护段支护变形、开裂和 4)洞口浅埋或较浅埋段、偏压段的初期支护和 侵入限界等。JtL~l-,由于地震后断电,造成洞内瓦斯 衬砌结构出现变形、开裂、错台、剥落甚至垮塌; 积聚。相对而言,因隧道出口端距离震中较近,变形 5)洞身段(深埋段)在岩层交界面、断层破碎带 破坏相对较重

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